Locomotoras de Vapor

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

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Locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, remolcando una composición de mercancías y viajeros en la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG) a través del Barranco del Infierno, situado entre los municipios de Lorcha y Villalonga

Vista frontal de la locomotora de vapor detenida sobre un puente metálico junto a un depósito de agua, del cual el personal de la locomotora está tomando agua para la locomotora, etc.

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Composición de mercancías y viajeros de la línea de vía estrecha de Alcoy a Gandía (AG), remolcada por la locomotora de vapor 131 T nº 5 "Gayanes", fabricada por Beyer Peacock & Company con nº de fabricación 3280, saliendo de la estación de Lorcha de la línea

Vista general de la composición circulando, en primer plano una señal, y al fondo, en la parte izquierda, puede observarse el castillo de Perputxent situado sobre una roca junto a la Sierra de la Solana de Lorcha, y en la parte derecha algunos de los tejados de los edificios de la estación.

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Estación de Toral de los Vados

Vista de composiciones de viajeros y mercancías detenidas en la estación, y locomotora de vapor de la serie 030 - 2413 a 2450 de RENFE (ex AGL 301 a 336, ex Ferrocarril de Lérida a Reus y Tarragona serie 18 y 19, y ex Norte serie 654 a 689 / 394 a 395 y 1654 a 1689 / 1394 y 1395), fabricada por Hartmann y Kessler entre 1881 y 1883.

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Locomotora de vapor 230-2070 de RENFE, (ex 706 Oeste) ex serie 701 - 706 de la Compañía del Oeste (nº fábrica 2412-2417) (serie RENFE 230-2065 a 2074), y fabricadas por Linke - Hofmann en el año 1922 con nº de fábrica 2417

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0047
  • Unidad documental simple
  • 11/04/1953-13/04/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista de ferroviarios llenando el tanque de la locomotora de agua con la grúa hidráulica en la estación de Madrid-Delicias. Al fondo, en la parte izquierda, puede observarse la fábrica de cerveza Águila

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Locomotoras de vapor en las vías exteriores de la estación de Delicias

  • ES 28079. FAHF 2-7-FN_WY-0048
  • Unidad documental simple
  • 11/04/1953-13/04/1953
  • Part of Colecciones privadas

Vista a la izquierda de la locomotora de vapor 230-2070 de RENFE, (ex 706 Oeste) ex serie 701 - 706 de la Compañía del Oeste (nº fábrica 2412-2417) (serie RENFE 230-2065 a 2074), y fabricadas por Linke - Hofmann en el año 1922 con nº de fábrica 2417 y un ferroviario llenando el tanque de la locomotora de agua con la grúa hidráulica. A su derecha una composición de tren con una locomotora de vapor 030 de la serie 030-2304 a 2339 (Ex serie MZA 325 a 326 y 331 a 364) remolcando coches de viajeros, el fogonero y maquinista en la máquina

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