Placa de matriculación de la locomotora de vapor 030 - 2187 de RENFE, ex Norte 1653
- ES 28079. FAHF 2-3-FA-0137-124
- Unidad documental simple
- ca. década 1970
Part of Colecciones privadas
Untitled
7357 results directly related Exclude narrower terms
Placa de matriculación de la locomotora de vapor 030 - 2187 de RENFE, ex Norte 1653
Part of Colecciones privadas
Untitled
Placa de matriculación de la locomotora de vapor 030 - 2471 de RENFE, ex Central de Aragón nº 1
Part of Colecciones privadas
Untitled
Locomotora de vapor de la serie 241 de RENFE
Part of Colecciones privadas
Vista de una lámina color, probablemente extraída de una revista, de la locomotora 241 - 2069 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima en la década de los treinta del siglo XX.
Untitled
Part of Colecciones privadas
Vista general del tren inaugural del ferrocarril de Cuenca a Utiel el 25 de noviembre de 1947. Locomotora de vapor engalonada con viajeros en el andén
Untitled
Locomotora de vapor serie 1800 de MZA (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241-2101 a 2110)
Part of Colecciones privadas
Vista lateral de la locomotora tipo montaña rodaje 241 construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939.
Untitled
Locomotora de vapor 1802 (serie MZA 1801 a 1810) (serie RENFE 241 - 2101 a 2110)
Part of Colecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora construida por la Maquinista Terrestre y Marítima en el año 1939.
Untitled
Part of Colecciones privadas
Vista lateral de la locomotora ex 1601 de MZA, fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, en el año 1924.
Untitled
Locomotora de vapor 242 T - 0278 en la estación de Medina del Campo (Valladolid)
Part of Colecciones privadas
Perspectiva de la locomotora 242 T - 0278, ex MZA nº 1640 (serie RENFE 242-0231 a 0290) (ex serie MZA 1601 a 1660). Fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima, en la segunda década del siglo XX.
Untitled
Part of Colecciones privadas
Figura el nombre de la primitiva compañía encargada de la explotación de la línea de Torralba a Soria con el nº 32, la Compañía de los Ferrocarriles del Gran Central Español, así como de la compañía fabricante de la locomotora, la sociedad anómina belga de Saint Léonard, afincada en Lieja (Bélgica), que otorgó el nº 794 a dicha locomotora construida en el año 1889.
Untitled
Placa de reparación de locomotoras de vapor
Part of Colecciones privadas
Placa de reparación de locomotoras de vapor realizada por Material y Construcciones, S.A.
Untitled