Sustitución del puente metálico sobre el río Zújar, en el km 308,089 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro de los términos municipales de El Viso (Córdoba) y Zarza Capilla (Badajoz), por un puente de hormigón

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0174-IF_10-12_BIS
• Item
• 1925

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Sustitución del puente metálico de Aljucén por uno de hormigón, situado en el km 456,907 de la línea de Madrid a Badajoz, dentro del término de Mérida

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0241-IF_10-20
• Item
• 28/12/1927

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Estación de Aranjuez de la línea de Madrid a Alicante

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1156-IF_9-31
• Item
• 31/01/1924

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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1833-IF_13-26
• Item
• diciembre 1928

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Estación de Madrid-Atocha, también llamada de Mediodía

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1835-IF_13-26
• Item
• diciembre 1928

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Paso a nivel sin barreras, en la carretera de Madrid a Francia, en en el km 340,436 de la línea Madrid-Zaragoza, dentro del término municipal de Zaragoza. Se observa una locomotora de vapor y varios vagones

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1830-IF_13-25
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• 13/10/1912

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Colocación de vigas en el puente 2º de Llansá, situado en el km 264,070 de la línea de Barcelona a Portbou, también denominada Barcelona a Cerbère o Barcelona a Francia

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-2010-IF_20-4
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• 09/06/1931

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Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1666-IF_13-13
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• 19/08/1931

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Puente de Matarraña IV, situado en el km 148,850 de la línea de Zaragoza a Barcelona, entre los municipios de Fayón (Zaragoza) y La Pobla de Massaluca (Tarragona)

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1606-IF_13-10
• Item
• 26/09/1932

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Locomotora de vapor tipo 240, probablemente sea un prototipo de la serie Norte 4301-4316

• ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0100-MR_24-3
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• ca. década de 1920

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