Locomotoras de Vapor

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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-030
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista parcial de la cabina de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880

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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-032
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista lateral del ténder de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880

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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-034
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva lateral de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880

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Locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-035
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Perspectiva de la locomotora de vapor 030 - 2216 de RENFE, ex MZA nº 408 (ex MZA serie 401 a 414 y procedente del Ferrocarril de Ciudad Real a Badajoz), fabricada por Fives - Lille, con nº 2272 en 1880

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Locomotora de vapor tipo 030

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-040
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista de una composición de mercncias tirada por una locomotora de vapor tipo 030 sin identificar.

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Locomotora de vapor tipo 040 - 2285 de Renfe

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0096-041
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1980
  • Part of Colecciones privadas

Vista lateral de la locomotora 040 - 2285, (ex MZA 561), (serie RENFE 040-2271 a 2285) fabricada por la Maquinista Terrestre y Marítima en 1901 con nº 32 de fábrica.

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