Locomotoras de Vapor

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Navidad en el Museo del Ferrocarril de Madrid, con sede en la estación de Madrid - Delicias

Vista del árbol y adornos instalados en la entrada del Museo, dentro de la nave central. Tras el árbol puede distinguirse la locomotora de vapor nº 1 Tardienta, con rodaje 111T y fabricada en 1862 por John Jones & Son (Liverpool, Gran Bretaña) con nº de fábrica 340, con humo saliendo de su chimenea.

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Juan Valera

Dibujo realizado a color por medio de témpera. Ilustración que representa el rostro de Juan Valera a través de una locomotora de vapor. El convoy esta compuesto por la máquina y cuatro unidades de color verdoso, recubierto a la mitad de sus vagones por un zócalo de madera de castaño. Este tren representa el "tren fantasmal de los caídos en desgracia" de aquellos que tuvieron que partir exiliados y, por ello, el rostro impenetrable y lleno de rencor de Juan Valera. Esta imagen ilustra el texto publicado en Vía Libre

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Dossier de dibujos, planos y fotografías relativos a coches de viajeros, localizaciones como el Palacio de Fernán Núñez, estaciones, etc. para la película cinematográfica española de El Marqués de Salamanca, encargada por la Comisión organizadora del Centenario del ferrocarril español 1848-1948, dirigida por Edgar Neville y estrenada en 1948

El dossier recoge 24 planos de coches de viajeros y detalles de estaciones; 32 dibujos de exteriores e interiores de coches de viajeros, locomotoras de vapor y estaciones; programa de la proyección de la película de El Marqués de Salamanca en el Cine Doré el 14 de abril de 2015 (2 copias); y 54 positivos fotográficos (pasados a FV-0530 a FV-0583) relativos a interiores del palacio de Fernán Núñez, exteriores de coches reales, coches de viajeros, vagones y locomotoras de vapor en Madrid-Atocha y Madrid-Delicias, estación de Huici (Uitzi, Navarra),

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Grabado en blanco y negro titulado ´Madrid: nueva estación de ferrocarril del Norte´. Dos vistas: ´Fachada principal del edificio´ e ´Interior del andén´.

Aparecen dos imágenes de la estación del Norte: arriba la vista general del edificio principal con personas y varios coches de caballos en primer término, y abajo la vista general del interior de la estación, con un tren a la izquierda, una locomotora de vapor al fondo y los pasajeros esperando en el andén.

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