Locomotora de vapor 020 "Ernesto Gilhoa" nº 23 construida por la MTM en 1897 para el Ferrocarril del Langreo

• ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1003
• Item
• ca. década 1950

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Locomotoras de vapor de rodaje 140 del Ferrocarril de Langreo en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07517
• Unidad documental simple
• abril 1963

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Locomotora de vapor 030 "Oscura" nº 14 construida por Creusot en 1881 para el Ferrocarril del Langreo

• ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1001
• Item
• ca. década 1950

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Locomotora de vapor de rodaje 140 del Ferrocarril de Langreo en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07525
• Unidad documental simple
• abril 1963

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Locomotora de vapor de rodaje 140 del Ferrocarril de Langreo en la estación de Pinzales (Gijón) de la línea de Sama a Gijón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07521
• Unidad documental simple
• abril 1963

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Desembarco de locomotoras de vapor del Ferrocarril del Langreo

• ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1000-08
• Item
• ca. década 1950

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Material rodante del Ferrocarril de Langreo en la estación de Gijón

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07424
• Unidad documental simple
• abril 1963

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Cruce de una composición de viajeros del Ferrocarril de Langreo realizando la línea de Sama a Gijón con otra composición remolcada por locomotora de vapor sin identificar

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07436
• Unidad documental simple
• abril 1963

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Locomotora de vapor nº 53 de rodaje 030 T, fabricada por Hohenzollern en 1914, del Ferrocarril de Langreo, en la estación de Gijón de la línea

• ES 28079. FAHF 2-2-FN-07464
• Unidad documental simple
• abril 1963

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[En el reverso, el texto]: 6. Sama. 1887. Línea de Gijón a Sama de Langreo (Asturias). Locomotora Constancia, nº 3 de la Compañía del Ferro-carril de Langreo. Tipo 020-T, año 1853, construida por Jones & Potts, "con fuerza de 100 caballos", y ancho de vía: 1,44 metros. Fotografía tomada por un aficionado desconocido, en el año 1887. (Colección Carlos Teixidor)

• ES 28079. FAHF 3-2-FA-0060-006
• Item
• 01/01/1887

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