Locomotoras de Vapor

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-002
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor "Mataró", reproducción del Tren del Centenario, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú, en la placa giratoria.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-003
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor serie 111, del Ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en pedestal cerca de la estación de Chamartín en Madrid. Actualmente se encuentra preservada en el Museo del Ferrocarril de Madrid.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-005
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor 030 - 2013 de RENFE (serie RENFE 030 - 2013 a 2059) (ex 246 MZA serie 246 a 315), del año 1857, en las cocheras del actual Museo del Ferrocarril de Cataluña, en Vilanova i la Geltrú.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-006
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Vista general de la locomotora de vapor 220 T "Izarra" del Ferrocarril de Tudela a Bilbao nº 29 de Norte, construida en 1863 por Beyer, Peacock & Co con nº de fábrica 295, y situada en un pedestal en las inmediaciones de la estación de Bilbao.

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Locomotoras de vapor de RENFE y de antiguas compañías

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  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0172-009
  • Unidad documental simple
  • ca. 2ª mitad s. XX

    • Part of Colecciones del AHF

Primer plano de la locomotora de vapor 120 - 0202 (ex TBF 23, serie 23-28) (ex MZA 177, serie 176-181) (serie RENFE 120-0201 a 0204) fabricada en 1877 por Sharp & Stewart, con nº 2710 de fabricación y transformada por MZA en 1901 en locomotora - tanque

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