Locomotoras de Vapor

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Depósito de la estación de Barcelona - Pueblo Nuevo

Perspectiva general de una locomotora de vapor de la serie 141 - 2101 a 2125 y 141 - 2201 a 2300 de RENFE, situada junto al brazo de la aguada, y con persona ferroviario sobre ella realizando labores de mantenimiento.

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Composición de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132, denominada Purchena, ex nº 12 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, en la estación de Baza de la línea de Lorca a Baza y de Baza a Guadix

Vista general de la locomotora que remolca la composición de viajeros, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero en el interior de la cabina de conducción, parte de una farola, etc.

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Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de la locomotora, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, un cubo colgado del ténder, etc.

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Composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor 140 - 2057 (serie RENFE 140-2053 a 2067), (ex serie Sur y Andaluces 4105 a 4119), fabricada por Babcock & Wilcox en 1928 con nº de fábrica 237, en la estación de Moreda de la línea de Moreda a Granada y de Linares a Almería

Perspectiva general de las locomotoras, en la que puede observarse también personal ferroviario, el brazo de la aguada, depósito de agua, vagones, parte del edificio de viajeros, marquesina de andén, personal ferroviario, edificio de retretes,un cubo colgando del ténder de la locomotora, etc.

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