Carga de locomotoras en el muelle
- ES 28079. FAHF 3-2-FA-0041-030
- Item
- 1922
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Colocación de las locomotoras en el buque
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Carga de locomotoras en el muelle
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Colocación de las locomotoras en el buque
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Locomotora y ténder para trenes correos y mercancías
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Vista lateral de la locomotora de vapor nº 1477
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Locomotora y ténder para trenes ligeros de Cercanías
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Vista lateral de la locomotora de vapor nº 1651.
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Vista en el interior de la vitrina la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201) y fuera, al fondo, en la pared, reloj Morez que dio la salida al tren Barcelona-Mataró en 1848, aparecen también óleo del promotor de la línea, Miquel Biada i Bunyol, y escultura a la derecha de personaje ferroviario.
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Visa de trajes de mujeres de época en el interior de la vitrina y all fondo la primera locomotora de las líneas gallegas, la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201)
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En primer término maqueta de locomotora eléctrica de Norte 7201, al fondo las locomotoras de vapor Montaña y Santa Fe
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En primer término personajes vestidos de la época de la inauguración en 1948 y en la vía la locomotora Mataró engalanada
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Estación de Papiol de la línea de Tarragona a Barcelona de la Compañía MZA
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Vista de la fachada principal y lateral del edificio de viajeros de la estación de Papiol, lado del andén. Aparece un tren efectuando su entrada en la estación, con coches de viajeros y remolcado por una locomotora de vapor. En el andén hay un grupo de niños esperando.
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Vista de la salida de la excursión La Coruña-Betanzos, desde la estación de La Coruña. En las vías, multitud de personas. La locomotora está decorada. Posiblemente posterior Renfe 230-2057 (serie RENFE 230-2031 a 2058).
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