[Colección de tarjetas postales del Museu del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú] Perspectiva tomada desde abajo de la locomotora de vapor 230-4001 de RENFE (MZA 651) delante de la cochera del Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú. En la vía adyacente hay otra locomotora de vapor de la que sólo se ve una parte.

Reproducción de un documento en el que aparecen dos planos de una locomotora tipo 223. El de la izquierda es una vista frontal y el de la derecha, una vista lateral. Sobre la rueda hay una placa en la que se lee "Trains Internationalix nº 1". Incluye medidas. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de la fotografía de la locomotora de vapor tipo 221, clase P3 Inn de Pfalzbahn con su ténder, vista lateralmente con cierta perspectiva.

Reproducción de una fotografía de una locomotora de vapor tipo 221, serie IId número 747 de Großherzoglich Badischen Staatseisenbahn, vista lateralmente.Se encuentra sobre una placa giratoria. Fue construida por Maschinenbau-Gesellschaft Karlsruhe en 1905.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, vista lateralmente. En el lateral tiene una placa con el nombre Thomas Rogers. Estaría construida por The Rogers Locomotive and Machine Works (Paterson, N.J.), nombre que aparece en la parte superior, y se denominaban coloquialmente como "Carolinas".

Vista general de un lateral de la locomotora de vapor en la factoría de la Sociedad Anónima Basconia de Basauri. En lateral puede observarse la placa con el nombre Basconia y el nº 11, asignado para dicha empresa Basconia tras adquirir esta locomotora en el año 1927 para trabajos de maniobras.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 sobre una placa giratoria. Está vista lateralmente con cierta perspectiva desde la parte posterior. En la esquina superior izquierda hay una anotación manuscrita: "Kr. 410".