Locomotoras de Vapor

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde el lado de las vías, y en la que se puede observar una composición de la línea formada por locomotora de vapor y coches de viajeros detenida, el depósito de agua, depósito de máquinas, personal ferroviario, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, farolas, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general del depósito de máquinas, en la que se puede observar el depósito de agua, locomotoras de vapor, una de ellas es una 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte serie 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, una farola, personal ferroviario, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de la locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, remolcando una composición de la línea con coches de viajeros, en la que puede observarse también parte del edificio de viajeros de la estación, parte del depósito de agua, etc.

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Estación de Tortosa de la línea de Valencia a Tarragona

Vista general de una composición de la línea formada por locomotora de vapor 040 - 2119 (serie RENFE 040 - 2091 a 2127) (ex Norte 2529) (ex serie Norte 501 a 537, y 2501 a 2537), fabricada por Creusot entre 1864 y 1865, coches de viajeros y furgón de cola, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, el depósito de agua, farolas, andenes, personal ferroviario, etc.

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Composición de coches de viajeros remolcada por la locomotora de vapor 130 - 2132 de la serie 130 - 2121 a 2145 de RENFE, denominada "Purchena", ex nº 12 de la serie 1 a 25 del Ferrocarril de Lorca a Baza y Águilas y fabricada por Neilson en 1889 con nº de fábrica 3894, saliendo de la estación de Serón de la línea de Lorca a Baza

Vista general de la locomotora de vapor, en la que puede observarse al maquinista en la cabina, otra locomotora de vapor en la parte derecha de la imagen, etc.

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Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Elche

Vista de la locomotora que remolca una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación, pudiéndose observar al maquinista asomado en la cabina de conducción.

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Locomotora de vapor 130-2082 (Renfe serie 130-2081 a 130-2086) (Ex serie Medina del Campo a Salamanca 21 a 26) (Ex serie Oeste 521 a 526) en la estación de Elche

Vista de la locomotora que remolca una composición de tren de la línea de la Alicante a Murcia y Granada, concretamente el tren Omnibus 1826, detenida en la estación, pudiéndose observar al maquinista asomado en la cabina de conducción.

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