- ES 28079. FAHF 2-1-RMGF-1114
- Unidad documental simple
- s.f.
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotoras eléctrica y de vapor y coche de viajeros
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Vista general de las vías de una estación, tomadas desde un tren, en las que se ve una locomotora eléctrica enganchada a un coche de viajeros, ambas con decoración verde y al fondo, una locomotora de vapor. Entre las vías y sobre ellas hay varias personas. Asomada a una de las ventanillas del mismo coche desde el que se toma la foto hay una persona que se ve parcialmente.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-212-7 y locomotora Mikado de vapor de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, circulando en las proximidades de Pancorbo con una composición de viajeros.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-212-7 y locomotora Mikado de vapor de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Pancorbo (Burgos), con una composición de viajeros.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe
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Locomotora diésel 319-212-7 y locomotora Mikado de vapor de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, en las proximidades de Pancorbo (Burgos), con una composición de viajeros.
Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)
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Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotoras de vapor, diésel y eléctrica 7774, 1608 y 241 F - 2253 de RENFE
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Vista frontal de las tres locomotoras, a la izquierda la locomotora eléctrica 7774 de la serie 7701 a 7775 de RENFE, luego renumerada como serie 277 - 001 a 075 y fabricada por English Electric & Vulcan Foundry; en el centro, la locomotora diésel 1608 de la serie 1601 a 1617 de RENFE, luego renumerada como serie 316 - 001 a 017 y fabricada por ALCO y General Electric entre 1954 y 1955; y a la derecha, la locomotora de vapor 241 F - 2253 de la serie 241 F - 2201 a 2257, ex serie 2701 a 2722 de RENFE y fabricada por la MTM entre 1944 a 1953.
Cuenca, Manuel (Madrid) (Fotográfo)
Locomotoras de vapor y vagones en el depósito de máquinas de la estación de Tarragona
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Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotoras de vapor y vagones en el depósito de la estación de Madrid - Delicias
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Vista de la locomotora 241 (serie RENFE 241-2101 a 2110) (Ex serie MZA 1801 a 1810) nº fábrica 499 a 510 construidas de la Maquinista Terrestre y Marítima en 1939, junto a ella posiblemente la locomotora 241 de la serie RENFE 241-4067 a 4094 (Ex serie RENFE 4657 a 4684) de Babcock & Wilcox de 1948 y un vagón cerrado tipo J.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)
Locomotoras de vapor y coches de viajeros en las vías exteriores de la estación de Delicias
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Vista a la izquierda de la locomotora de vapor 230-2070 de RENFE, (ex 706 Oeste) ex serie 701 - 706 de la Compañía del Oeste (nº fábrica 2412-2417) (serie RENFE 230-2065 a 2074), y fabricadas por Linke - Hofmann en el año 1922 con nº de fábrica 2417 y un ferroviario llenando el tanque de la locomotora de agua con la grúa hidráulica. A su derecha una composición de tren con una locomotora de vapor 030 de la serie 030-2304 a 2339 (Ex serie MZA 325 a 326 y 331 a 364) remolcando coches de viajeros, el fogonero y maquinista en la máquina. En la siguiente vía se ve un furgón tras varios coches de viajeros.
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)