Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 para trenes rápidos de Königlich Bayersiche Staats-Eisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas. En la parte superior hay un texto que lo indica así, incluyendo otras informaciones técnicas: "Schnellzug Lokomotive der Kgl. Bayer. Staatseisenbahnen. Dampfüberdruck 12 Atm. Gesammte Heizfläche 131,5 qm. Rostfläche, 2,2 qm."

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 para trenes rápidos de Königlich Sächsische Staatseisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas y la silueta de partes que normalmente quedarían ocultas. En la parte superior se indica así, incluyendo algunas especificaciones técnicas: "Schnellzug-lokomotive der Kgl. Sächs. Staatseisenbahnen. Dampfüberdruck 10 Atm. Gesammte Heizfläche 123,50 qm. Rostfläche, 2,33 qm". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 para trenes de viajeros de Königlich Preußische Eisenbahn-Verwaltung, vista lateralmente. Incluye medidas y la silueta de partes que normalmente quedarían ocultas. En la parte superior se indica así, incluyendo algunas especificaciones técnicas: "Personenzug-Locomotive der Kgl. Preußs. Eisenbahn-Direktion zu Erfurt. Dampfüberdruck 12 Atm. Gesammte Heizfläche 125 qm. Rostfläche, 2,3 qm". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220, vista lateralmente. Incluye medidas y la silueta de partes que normalmente quedarían ocultas. En la parte superior se incluyen algunas especificaciones técnicas: "Dampfüberdruck 13 Atm. Gesammte Heizfläche 120,26 qm. Rostfläche, 3 qm". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 con su ténder y el número 43, vista lateralmente. El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 900, Eton, de Southern Railway con su ténder, vista lateralmente con cierta perspectiva. El dibujo está firmado por Ward. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano a escala 1:80 de la locomotora de vapor tipo 220 número 41 (serie 41-50) de NCS (Netherlands Central Railway), vista lateralmente. Incluye medidas. En el pie de foto se indica así "NCS-locomotief Serie 41-50. Oorspronkelijke toestand. Schaal 1:80". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 505 [Serie 2100] de los ferrocarriles holandeses [Nederlandse Spoorwegen], vista lateralmente. Está construida por L. Schwartzkopff: en la parte superior aparece el nombre de la compañía Berliner Maschinenbau-Actien-Gesellschaft, vormals [antes] L. Schwartzkopff (Berlin N 4 Chausse-Strasse 29). El pie de foto, en 3 idiomas, colocado por encima y por debajo de la imagen indica en castellano: "Locomotora de tren expreso (4-4-0) con recalentador de vapor, sistema Schmidt, de la Compañía de los Ferrocarriles Holandeses".

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 de Manchester, Sheffield and Lincolnshire Railway (tipo de 1879), vista lateralmente. Incluye algunas medidas. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de la locomotora de vapor tipo 220 Gowan & Marx, de Philadelphia and Reading Railroad vista lateralmente. En la parte superior se lee "pour trains des merchandises" [para trenes de mercancías] y más abajo el nombre de la locomotora.