Vista parcial, de derecha a izquierda, de la locomotora de vapor 151 - 5001 "Santa Fe", construida por la MTM en 1942, la 060 - 4013 "Mallet" de la serie 060 - 4011 a 4014 de RENFE, ex Central de Aragón números 51 - 54, y fabricada por Esslingen en el año 1906, y la 030 - 0233 "Caldas" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234) y que se encuentran situadas en el depósito de Vilanova i la Geltrú, sede del actual Museu del Ferrocarril de Catalunya, formando todas ellas parte de la colección permanente del museo.

Vista general de la locomotora de vapor articulada nº 104 Garratt con ténder, en la que se puede observar a personal ferroviario.

Vista general de la locomotora en la que se puede observar parte del maquinista bajando de la cabina. Sobre la máquina aceitera y zafra.

Vista lateral de la locomotora de vapor. En la cabina se asoman varias personas.

Locomotora de vapor tipo 241F-2251 estacionada en Sant Vicenç de Calders, mientras es fotografiada por un grupo de aficionados.

Locomotora de vapor 241F-2251 en funcionamiento en la estación de Sant Vicenç. En primer plano, de espaldas, hay una persona probablemente fotografiando la locomotora. Hay estacionados algunos vagones cerrados tipo "J" y otro de bordes medios, uno con garita de guardafrenos junto a un muelle de mercancías.

Cruce de trenes en la estación de Sant Vicenç de Calders. En uno de los vagones tipo "J" del tren de mercancías hay unas personas asomadas por la puerta, remolcado por una locomotora diésel. De frente, la locomotora de vapor tipo "Mikado" con gran penacho de humo. Hay algunas personas en la entrevía.

Primer plano del ténder. En la cabina, aparecen asomadas dos personas.

Parte trasera de la locomotora de vapor tipo 241-F-2251 en la estación de Sant Vicenç de Calders. Está siendo fotografíada por un grupo de aficionados. En el cambio, se observa el guardaagujas sobre la marmita de accionamiento y el indicador de posición de agujas. En la cabina, asoman tres personas.

Tren de viajeros del ferrocarril Sarriá-Barcelona remolcado por la locomotora de vapor tipo 030 tipo tanque nº 10. Locomotora 030 - 0232 "Palau" fabricada por la MTM en 1887 (ex serie Barcelona a Sarriá 10 y 12) (ex serie Mollet a Caldes 5 a 7) (serie RENFE 030-0232 a 0234). La composición está formada por cinco coches de viajeros de estribo lateral.