Vista frontal de la locomotora de vapor del tren del Centenario del Ferrocarril en España 1848-1948, que reproduce la original de la línea de Barcelona a Mataró, en la exposición realizada para conmemorar el Centenario, celebrada en el tinglado nº 2 del puerto de Barcelona (muelle de Bosch y Alsina)

Vista general del stand de la Agrupación de Movilización y Prácticas del Regimiento de Ferrocarriles. Enseñan la distribución de una locomotora de vapor tipo 040 así como parcialmente, un mapa con la situación de las escuelas.

Perspectiva de los talleres de fundición de la estación de Málaga, lado cubiletes, en la línea de Córdoba a Málaga. Se pueden observar varias zonas apuntaladas

Vista sobre el puente del paso de una locomotora de vapor de rodaje 120 del Ferrocarril de Madrid a Aranjuez, identificada erróneamente como la nº 2, denominada "Madrileña", del fabricante inglés Stothert, Slaughter & Co (Bristol), cuando en realidad corresponde a las locomotoras de la línea de la constructora belga Société Anonyme de Saint Léonard, bajo la gerencia de Jean H. Regnier-Poncelet. Varios personajes aparecen en la escena y una barca al fondo.

Vista desde un lado de la vía de un ferrobús que realiza la primera circulación procedente de la línea de Cáceres - Valencia de Alcántara que entró en la estación de Madrid - Atocha por el cierre de la de Madrid - Delicias. Se encuentra en la zona de empalme de la nueva vía con la antigua a Delicias. En primer plano, de espaldas y agachado, se ve a un hombre que observa el paso del ferrobús, como hacen muchos otros que se sitúan a lo largo del lateral de la vía. Junto a él, traviesas de madera y trozos de carriles metálicos. Al otro lado de la vía, bloques de viviendas.