Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220, vista lateralmente. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, con el número 213. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, con el número 74. Estaría construida por A. Borsig, según aparece en la placa sobre la rueda. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, para trenes de mercancías. Es la página 238 de un libro. En la parte izquierda se puede leer "Des machines locomotives"

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 de la Compagnie des Chemins de Fer du Midi (serie 1751-1762). Incluye algunas medidas. Se ha tapado el documento por encima y por debajo de la imagen, pero se ve parte del texto a ambos lados.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 sobre una placa giratoria. Está vista lateralmente con cierta perspectiva desde la parte posterior. En la esquina superior izquierda hay una anotación manuscrita: "Kr. 410".

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220. Está vista lateralmente con cierta perspectiva desde la parte posterior. En la placa de la cabina puede leerse el nombre del constructor, Carlsruhe, y el nº 521.

Reproducción de un dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 254 de New York, New Haven and Hartford Railroad con su ténder. En la cabina, además del número viene pintada la palabra "Compound".

Reproducción de la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 con su ténder, vista lateralmente en un lugar despejado.

Reproducción de un documento en el que aparece un plano de la locomotora tipo 220, Jagst, de Württembergischen Staatsbahn. En el pie de foto se indica además que el constructor es Norris [Norris Locomotive Works (Philadelphia)] y otros datos técnicos. El documento se ha tapado por encima y por debajo de la imagen, pero se ve parte de la página de la derecha.