Vista de la estación de San Pol de Mar tomada desde las vías. El edificio de viajeros queda a la izquierda y en el centro de la fotografía se observa la entrada del Túnel Punta de San Juan de 248 m, proyectado junto con la estación en 1888 y construido en 1889. Hay algunas personas en los andenes y la vía. El autor y remitente de la fotografía, Pedro Martínez Madrid, desempeñaba entonces el cargo de Jefe de la 53ª sección de Vía y Obras.

Vista general del edificio de viajeros de la estación de San Pol de mar. Se aprecia una composición de viajeros que acaba de salir, y también el rótulo con el nombre de la estación. A la izquierda, las barcas en la playa con baja mar.

Estación de Sant Celoni, con un tren efectuando su entrada en la estación y otro estacionado.

Entrada de una locomotora de MZA con número 664 (posterior RENFE 230-4014) (Serie RENFE 230-4001 a 4105) (Serie MZA 651 a 680 / 801 a 875), efectúa su entrada en la estación.

Vista parcial del pequeño edificio de viajeros realizado en madera de una sola planta y tejado a dos aguas con prolongación para marquesina lado vías. Se aprecia el andén y vías de la estación en el año 1920, donde se puede observar a personal ferroviario y viajeros esperando la llegada del tren bajo la marquesina. Detenida en la vía una composición de tren con la locomotora de vapor tipo tanque "Pontevedra", rodaje 030. En primer término empalizada realizada con traviesas de madera.