Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de una locomotora de vapor tipo 220, con su ténder, vista lateralmente. El ténder está cargado de madera. Se ha tapado el documento por encima y por debajo de la imagen, aunque las letras del verso de la página se transparentan por detrás.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de la locomotora de vapor tipo 220 número 479 de Preußischen Staatsbahnen, del tipo S3, vista lateralmente sobre un carro transbordador.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 con el número 52. En la parte superior aparece el nombre del constructor Henschel & Sohn, Cassel. En el pie de foto se lee: "Königlich Preußsische Staats-Eisenbahn. 2/4 gek. Schnellzug-Heissdampf-Lokomotive. Fabrik Nr. 7601."

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 vista lateralmente. En la cabina lleva una placa con las siglas S.F.M. y en la chimenea otra con el nº 246.

Reproducción de un documento en el que aparece la fotografía de una locomotora de vapor tipo 220 vista lateralmente. Pertenece al grupo 51-100 de R.S. (Rete Sicula), que corresponde al 500 de F.S. (Ferrovie dello Stato), a expansión simple para trenes directos. Es la número 54. En la parte inferior se ofrecen datos técnicos: potencia de 520 caballos de vapor y velocidad máxima de 85 km/h.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 incluyendo medidas. El pie de foto está escrito en caracteres cirílicos y manuscrito bajo la primera palabra aparece "Osnownie". El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado, pero se ve el número de página (129).

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 con su ténder y el número 1797, vista lateralmente. Incluye medidas. El resto del documento alrededor de la imagen se ha tapado.

Reproducción de un documento en el que aparece el dibujo de la locomotora de vapor tipo 220 número 721, Dunalastair, de Caledonian Railway con su ténder, vista lateralmente. El dibujo está firmado por Queen & Stevens, The railway Engineer.

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 para trenes rápidos de Königlich Bayersiche Staats-Eisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas. En la parte superior hay un texto que lo indica así, incluyendo otras informaciones técnicas: "Schnellzug Lokomotive der Kgl. Bayer. Staatseisenbahnen. Dampfüberdruck 12 Atm. Gesammte Heizfläche 131,5 qm. Rostfläche, 2,2 qm."

Reproducción de un documento en el que aparece el plano de una locomotora de vapor tipo 220 para trenes rápidos de Königlich Sächsische Staatseisenbahnen, vista lateralmente. Incluye medidas y la silueta de partes que normalmente quedarían ocultas. En la parte superior se indica así, incluyendo algunas especificaciones técnicas: "Schnellzug-lokomotive der Kgl. Sächs. Staatseisenbahnen. Dampfüberdruck 10 Atm. Gesammte Heizfläche 123,50 qm. Rostfläche, 2,33 qm". El resto del documento alrededor del dibujo se ha tapado.