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´El ferrocarril de Bilbao a Portugalete: la estación de Zorroza´.
Parte deColecciones del AHF
Representa la vista general del edificio de viajeros de la estación de Zorroza con una locomotora de vapor remolcando una composición de viajeros estacionada en las vías.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Vista de la entrada del paso superior nº 18, km. 1,322 (Torrero), con dos personas posando sobre él
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Desconocido
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Parte deColecciones del AHF
Vista en el interior de la vitrina la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201) y fuera, al fondo, en la pared, reloj Morez que dio la salida al tren Barcelona-Mataró en 1848, aparecen también óleo del promotor de la línea, Miquel Biada i Bunyol, y escultura a la derecha de personaje ferroviario.
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Visa de trajes de mujeres de época en el interior de la vitrina y all fondo la primera locomotora de las líneas gallegas, la locomotora de vapor "Sar", apodada "Sarita" rodaje 030-ST con estética de la Compañía del Oeste, nº 191 (posteriormente numerada RENFE 030-0201)
Desconocido
Parte deColecciones del AHF
Vista panorámica de la ciudad de Barcelona, oblicua del Apeadero de la Calle Aragón y de un tren de viajeros de la Línea de los Ferrocarriles MZA, remolcado por una locomotora de vapor tipo 230 (serie MZA 651 a 680 / 801 a 875) (serie RENFE 230-4001 a 4105).
Jorge Venini (Barcelona) (Editores e Impresores)