1. Incluye: Información sobre locomotoras de cercanías, locomotoras tipo Shay de tres bogies para los ferrocarriles del oeste de Maryland y para las carreteras de montaña, locomotoras construidas por la compañía Baldwin-Lima-Hamilton Corporation, locomotoras de la compañía ferroviaria Lehigh & New England para el tráfico de carbón y cemento, locomotoras de tres cilindros construidas por la compañía Lehigh Valley Railroad, locomotoras de vapor L&N y locomotoras de vapor del estado de Illinois, locomotora 4-8-4 tipo S1a 6000 de Nueva York, locomotora experimental de maniobras y locomotoras de vapor modernas de la compañía Norfolk & Western Railway, locomotora dúplex de cuatro cilindros, locomotora 4-8-4 clase T-1 y locomotora de alta velocidad de los ferrocarriles de Pensilvania, informe técnico de la compañía Lima Locomotive Works Division de locomotora tipo 2-8-2 fabricada para la RENFE (incluye plano), locomotoras de vapor en Canadá y locomotoras canadienses Mikado convertidas a Pacific. (1945 septiembre 22/1968 junio -)

1. Plano en ferroprusiato, Escala 1:10. (71 x 150 cm). Inserta: Características técnicas. (s.f.)

Escala 1:20. Inserta: Características técnicas. [1918 junio 28]

Incluye información sobre locomotora diésel-hidráulica tipo 69000 de los ferrocarriles franceses, sistema del ferrocarril americano Catskill Mountain y locomotoras Erie, Mikado, Morristown, John Bull y otras locomotoras de vapor americanas. (1946 junio -/1966 noviembre -)

1. Incluye: Información sobre locomotoras alemanas en España, locomotoras Franco-Crosti diseñadas para MZA, locomotora de vapor fabricada por La Maquinista Terrestre y Marítima para RENFE, locomotoras para el transporte de viajeros en RENFE, desarrollo de la red ferroviaria española, cementerio de locomotoras en la estación ferroviaria de Monforte de Lemos y locomotoras tipo Mastodonte construidas por la Sociedad Española de Construcciones Babcock & Wilcox para la Compañía del Norte. (1921 marzo 17/1967 octubre 22)

Incluye: Información sobre la administración autónoma de los transportes parisinos, estadísticas de la Sociedad Nacional de los Caminos de Hierro Franceses y mejoras introducidas en el material rodante para las grandes redes francesas. (1906 enero 27/1967 febrero 26)

1. Plano en ferroprusiato, Escala 1:10 (51 x 90 cm). Inserta: Características técnicas e instrucciones para el montaje del escape y del dispositivo para aumentar el recalentamiento. [1958 noviembre 8]

1. Textos mecanografiados y manuscritos preparatorios del artículo. Incluye:
   Mapa de las líneas ferroviarias de América Central y proyectos futuros de enlace
   FOTOGRAFÍAS: Tren de viajeros en la estación de Managua (Nicaragua) ; Estación del puerto de Acajutla (El Salvador), con un vagón cargado de sacos de café ; Locomotora Mikado de la United Fruit Company en Costa Rica ; Estación de Ayutla (Guatemala) en la frontera con México ; Estación de San José (Costa Rica) ; Plataforma giratoria en la estación de Sonsonate (El Salvador)
   FOTOGRAFÍAS de dibujos y grabados: Ferrocarril del Panamá, uno de los trenes primitivos remolcado por una locomotora tipo americano ; Uno de los primeros ferrocarriles de Costa Rica (grabado de La Nature, 1885)
   Recortes de prensa: Le Panama Railroad En: "La vie du rail outre-mer", nº 236, febrero 1974, pp. 4-14