Locomotoras de Vapor (Mastodonte)

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Locomotora de vapor de la serie 240 - 2575 de RENFE "Mastodonte", fabricada por Devis entre los años 1945 a 1953, remolcando una composición de viajeros en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse parcialmente la cabina de conducción y el ténder. Hay una persona retratada que aparece andando, posiblemente Gustavo Reder

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2575 de RENFE "Mastodonte", fabricada por Devis entre los años 1945 a 1953, remolcando una composición de viajeros en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse parcialmente la cabina de conducción y el ténder. En primer plano aparecen dos personas, la primera está de espaldas (posiblemente Gustavo Reder) hablando con un trabajador ferroviario. Al fondo se aprecia parcialmente otro ténder y una señal de tráfico

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2545 "Mastodonte" de RENFE (Ex Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste 2401 a 2405 y Ferrocarril de Madrid a Zaragoza y Alicante), fabricada por MTM/Euskalduna entre los años 1942/1945 y 1944 remolcando una composición de viajeros en un lugar sin identificar

Vista general de la locomotora de vapor en la que puede observarse el ténder

Girod Eymery, Henri (Francia) (1912-??) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hofmann y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, pudiéndose observar al fogonero vigilando la operación. Puede observarse también, en la parte izquierda, el depósito de agua, edificio de viajeros, coches de viajeros de la composición con viajeros subiendo y bajando, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hofmann y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, en la que puede observarse también el depósito de agua, edificio de viajeros, coches de viajeros de la composición con viajeros subiendo y bajando, etc.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor de la serie 240 - 2051 a 2062 de RENFE (ex serie 301 a 308 de MZOV, serie 831 a 838 y 839 a 842 de Oeste), fabricada por Linke-Hoffman y Euskalduna entre 1922 y 1931, remolcando una composición de viajeros y detenida en la estación coruñesa de Órdenes - Pontraga u Ordes - Pontraga de la línea de Zamora a La Coruña

Vista general de la locomotora mientras se abastece de agua a través del brazo articulado de la aguada, en la que puede observarse también un edificio, posiblemente un muelle

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

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