Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F- 2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica.

Vista frontal de la locomotora 240F- 2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica.

Perspectiva lateral izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica. Delante de ella se puede distinguir a la 240F-2279.

Perspectiva frontal izquierda de la locomotora 240F-2285 (Ex MZA 1445) (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido, concretamente el el foso de locomotoras. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona en 1923. Nº de fábrica 135. La locomotora está encendida y al lado se aprecia una locomotora eléctrica y otra de vapor en la otra vía.

Perspectiva lateral delantera izquierda, de la locomotora 240F-2249 (ex MZA 1409), (serie 240-2241 a 2315 y 240-2336 a 2425) (Ex serie MZA 1401 a 1565) en un depósito de locomotoras desconocido. Construida en 1920 por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona. Nº de fábrica 99. La locomotora está encendida.

Perspectiva fronto lateral delantera derecha, de una locomotora de la serie 240, en vía general. Construida por La Maquinista Terrestre y Marítima de Barcelona.

Vista lateral de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Ex MZA serie 1000, construida por Henschel en la década de los años veinte del siglo XX.

Perspectiva lateral trasera de la locomotora 240 - 2090 en el depósito de San Jerónimo de Sevilla. Construida por Henschel en 1913

Perspectiva general de la locomotora 240-4308. Serie 4300 tipo "Mastodonte" (serie Norte 4301 a 4316), construida por la Société Alsacienne de Constructions Mecaniques (SACM). (serie RENFE 240-3001 a 3016)