Locomotoras de Vapor (Mastodonte)

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Locomotora de vapor tipo 240 nº 1802, construida en 1947 por la Maquinista Terrestre y Marítima (MTM) para la Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses (CP), con números de fábrica 618 - 619 para la serie 1801 - 1802

Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1802 estacionada en la fábrica de la MTM, junto a San Andrés Condal, .

Torrents, Ángel (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0101-MR_24-3
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Vista de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1107 de MZA (serie MZA 1101 a 1220), (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200). Construida por Henschel en 1912.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240

  • ES 28079. FAHF 1-1-MZA-0102-MR_24-3
  • Unidad documental simple
  • ca. década de 1910
  • Parte deFondos Institucionales

Vista de la locomotora de vapor tipo 240 nº 1107 de MZA (serie MZA 1101 a 1220), (posterior serie RENFE 240-2081 a 240-2200). Construida por Henschel en 1912.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor tipo 240

Vista lateral de la locomotora de vapor nº 1119 de MZA (posterior serie RENFE 240-2081 a 2200) con el ténder cargado de briquetas de carbón. Construida por Henschel en 1912.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Locomotora de vapor SMF 240 - 2215, nº 1 del Servicio Militar de Ferrocarriles, (serie RENFE 240-2201 a 2238) (ex Oeste 1001 a 1038) y fabricada por Devis en 1933. Tractor diésel SMF nº 4 remolcando una composición de coches de viajeros y vagón plataforma, en la estación militar de Cuatro Vientos

Vista general de la locomotora de vapor, de la plataforma con personal militar subido en ella, de la locomotora diésel y de parte del primer coche de viajeros que remolca dicho tractor y ista exterior general echando vapor

Desconocido

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