Locomotoras de Maniobras (Tractores)

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Planos de la locomotora diésel de maniobras 10301 a 10310 (RENFE serie 303)

  1. Plano MTM 1570/10-03A: Unión eléctrica entre el motor de tracción y el bastidor. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 enero 21/1957 febrero 26).
  2. Plano MTM 1570/10-04: Conjunto del motor de tracción. (Escala 1:5) (1955 enero 16/1957 febrero 26).
  3. Plano MTM 1570/10-05: Fijación del motor de tracción sobre los ejes II y III. (Escala 1:1) (1955 septiembre 16/1957 febrero 26).
  4. Plano MTM 1570/10-10B: Suspensión del motor de tracción. (Escala 1:2) (1954 enero 30/1957 febrero 26).
  5. Plano MTM 1570/10-11: Topes. (Escala 1:2) (1954 febrero 17/1957 febrero 26).
  6. Plano MTM 1570/11-03: Cadenas de seguridad. (Escala 1:2) (1956 enero 13/1957 febrero 26).
  7. Plano MTM 1570/11-04: Tensor de unión. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 febrero 3/1957 febrero 26).
  8. Plano MTM 1570/11-05B: Gancho de tracción. (Escala 1:2) (1954 febrero 4/1957 febrero 26).
  9. Plano MTM 1570/12-01: Disposición de la cabina, capota y batería y acumuladores. (Escala 1:20) (1954 abril 6/1957 febrero 26).
  10. Plano MTM 1570/12-02D: Armazón metálico de la cabina. (Escala 1:10) (1954 abril 24/1957 febrero 26).
  11. Plano MTM 1570/12-03I (hoja 1): Cabina. (Escala 1:10) (1956 enero 3/1957 febrero 26).
  12. Plano MTM 1570/12-03I (hoja 2): Cabina. (Escala 1:10) (1956 enero 3/1957 febrero 26).
  13. Plano MTM 1570/12-04D (hoja 1): Alojamiento de la batería y acumuladores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1956 enero 15/1957 febrero 26).
  14. Plano MTM 1570/12-04D (hoja 2): Alojamiento de la batería y acumuladores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1956 enero 15/1957 febrero 26).
  15. Plano MTM 1570/12-04D (hoja 3): Alojamiento de la batería y acumuladores. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1956 enero 15/1957 febrero 26).
  16. Plano MTM 1570/12-05I (hoja 1): Armarios anteriores de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1956 noviembre 30/1957 febrero 26).
  17. Plano MTM 1570/12-05I (hoja 2): Armarios anteriores de la cabina. (Escalas 1:1 y 1:10) (1956 noviembre 30/1957 febrero 26).
  18. Plano MTM 1570/12-06F (hoja 1): Armarios posteriores de la cabina. (Escalas 1:5 y 1:10) (1956 enero 14/1957 febrero 26).
  19. Plano MTM 1570/12-06F (hoja 2): Armarios posteriores de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:10) (1956 enero 14/1957 febrero 26).
  20. Plano MTM 1570/12-07B: Envolvente silenciador de escape. (Escalas 1:1 y 1:5) (1956 enero 14/1957 febrero 26).
  21. Plano MTM 1570/12-08C (hoja 1): Revestimiento de madera de la cabina. (Escalas 1:2 y 1:5) (1954 marzo 3/1957 febrero 26).
  22. Plano MTM 1570/12-08C (hoja 2): Revestimiento de madera de la cabina. (Escala 1:5) (1954 marzo 3/1957 febrero 26).
  23. Plano MTM 1570/12-09D (hoja 1): Puerta de la cabina. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1954 mayo 24/1957 febrero 26).
  24. Plano MTM 1570/12-09D (hoja 2): Puerta de la cabina. (Escala 1:1) (1956 marzo 2/1957 febrero 26).
    25.Plano MTM 1570/12-10E: Ventanal lateral móvil. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1954 junio 16/1957 febrero 26).
  25. Plano MTM 1570/12-11A: Conjunto de las ventanas anterior y posterior de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1954 noviembre 5/1957 febrero 26).
  26. Plano MTM 1570/12-12A: Parte metálica y cierre de la puerta de la cabina. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1954 noviembre 5/1957 febrero 26).
  27. Plano MTM 1570/12-13C: Depósito auxiliar de combustible. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 julio 27/1957 febrero 26).
  28. Plano MTM 1570/12-14C: Depósito auxiliar de agua. (Escalas 1:1 y 1:2) (1957 febrero 26).
  29. Plano MTM 1570/12-16B: Puertas de los armarios posteriores de la cabina. (Escalas 1:1, 1:2,5, 1:5 y 1:20) (1954 abril 14/1957 febrero 26).
  30. Plano MTM 1570/12-17C: Piso de madera. (Escalas 1:1, 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 noviembre 2/1957 febrero 26).
  31. Plano MTM 1570/12-18B (hoja 1): Capota del grupo electrógeno. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1954 marzo 15/1957 febrero 26).
  32. Plano MTM 1570/12-18B (hoja 2): Capota del grupo electrógeno. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1954 abril 19/1957 febrero 26).
  33. Plano MTM 1570/12-19G (hoja 1): Refrigerador y depósito de agua. (Escalas 1:2 y 1:5) (1954 mayo 11/1957 febrero 26).
  34. Plano MTM 1570/12-19G (hoja 2): Refrigerador y depósito de agua. (Escalas 1:1, y 1:2) (1955 enero 3/1957 febrero 26).
  35. Plano MTM 1570/12-19G (hoja 3): Refrigerador y depósito de agua. (Escalas 1:2, y 1:5) (1954 enero 11/1957 febrero 26).
  36. Plano MTM 1570/12-20C: Tapa metálica del refrigerador. (Escalas 1:1, y 1:2) (1954 enero 11/1957 febrero 26).
  37. Plano MTM 1570/12-21 (hoja 1): Puertas de la capota. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1954 septiembre 3/1957 febrero 26).
  38. Plano MTM 1570/12-21 (hoja 2): Puertas de la capota. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 junio 20/1957 febrero 26).
  39. Plano MTM 1570/12-22B: Cierre de las puertas de la capota y batería de acumuladores. (Escala 1:20) (1956 mayo 2/1957 febrero 26).
  40. Plano MTM 1570/12-23B: Puertas de los armarios anteriores de la cabina. (Escalas 1:1, 1:5 y 1:20) (1954 junio 15/1957 febrero 26).
  41. Plano MTM 1570/12-24D: Envolvente del ventilador. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 junio 15/1957 febrero 26).
  42. Plano MTM 1570/12-25A: Disposición y fijación del depósito principal de combustible e indicador de nivel. (Escalas 1:2 y 1:5) (1954 enero 20/1957 febrero 26).
  43. Plano MTM 1570/12-26B (hoja 1): Depósito principal de combustible. (Escalas 1:1 y 1:5) (1954 noviembre 10/1957 febrero 26).
  44. Plano MTM 1570/12-26B (hoja 2): Depósito principal de combustible. (Escala 1:1) (1954 noviembre 1/1957 febrero 26).
  45. Plano MTM 1570/12-27B (hoja 1): Detalles del indicador de nivel de depósito principal de combustible. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1954 noviembre 5/1957 febrero 26).
  46. Plano MTM 1570/12-28B: Filtro del depósito principal de combustible. (Escalas 1:1 y 1:2) (1955 marzo 1/1957 febrero 26).
  47. Plano MTM 1570/12-29C: Grifo de vaciado para los depósitos principales de combustible y agua. (Escala 1:1) (1955 enero 14/1957 febrero 26).
  48. Plano MTM 1570/12-30B: Indicador de nivel del depósito principal de agua. (Escala 1:1) (1954 marzo 12/1957 febrero 26).
  49. Plano MTM 1570/12-31: Puertas de acceso a las herramientas. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 marzo 4/1957 febrero 26).
  50. Plano MTM 1570/12-32B: Petaca para el desagüe de las ventanas móviles. (Escalas 1:1 y 1:2) (1956 enero 2/1957 febrero 26).
  51. Plano MTM 1570/13-01D (hoja 1): Conjunto de tuberías del freno de vacío. (Escalas 1:2, 1:5 y 1:10) (1954 abril 6/1957 febrero 26).
  52. Plano MTM 1570/13-01D (hoja 2): Conjunto de tuberías del freno de vacío. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 abril 10/1957 febrero 26).
  53. Plano MTM 1570/13-02G (hoja 1): Conjunto de tuberías de refrigeración. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 marzo 10/1957 febrero 26).
  54. Plano MTM 1570/13-02G (hoja 2): Conjunto de tuberías de refrigeración. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 abril 2/1957 febrero 26).
  55. Plano MTM 1570/13-03B (hoja 1): Conjunto de tuberías de engrase del motor. (Escala 1:1) (1954 marzo 18/1957 febrero 26).
  56. Plano MTM 1570/13-03B (hoja 2): Conjunto de tuberías de engrase del motor. (Escala 1:10) (1954 abril 20/1957 febrero 26).
  57. Plano MTM 1570/13-04E (hoja 1): Conjunto de tuberías de combustible. (Escala 1:10) (1954 abril 18/1957 febrero 26).
  58. Plano MTM 1570/13-04E (hoja 2): Conjunto de tuberías de combustible. (Escalas 1:1 y 1:2) (1954 marzo 3/1957 febrero 26).
  59. Plano MTM 1570/13-05C (hoja 1): Conjunto de tuberías de aire comprimido. (Escala 1:1) (1954 julio 15/1957 febrero 26).
  60. Plano MTM 1570/13-05C (hoja 2): Conjunto de tuberías de aire comprimido. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 mayo 29/1957 febrero 26).
  61. Plano MTM 1570/13-05C (hoja 3): Conjunto de tuberías de aire comprimido. (Escalas 1:1 y 1:10) (1954 julio 3/1957 febrero 26).
  62. Plano MTM 1570/13-05C (hoja 4): Conjunto de tuberías de aire comprimido. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:10) (1954 julio 15/1957 febrero 26).

Documentación sobre la locomotora serie 10300 (serie RENFE 303). Esquemas eléctricos

  1. Esquema del circuito de alumbrado de las locomotoras diésel eléctricas serie 10321-10399 y 11300. (s.f.).
  2. Plano RENFE 2ZTD-0004-103: Circuito de arranque de la locomotora serie 10300. (1982 marzo 27).
  3. Plano RENFE de Planificación de formación s/n: Esquema general de arranque de las locomotoras diésel eléctrica serie 10300. (1985 abril 12)
  4. Plano RENFE de Planificación de formación s/n: Esquema general de arranque de las locomotoras diésel eléctrica serie 10300. (s.f.)
  5. Plano MTM 1570/05-07: Esquemas eléctricos. (1952 noviembre -13).
  6. Plano MTM 1570/05-07 (hoja 1) (2 copias): Esquemas eléctricos de las locomotoras diésel eléctricas serie 10300-10310. (1956 enero -13/1957 junio 27).
  7. Plano MTM 1570/05-07 (hoja 2) (2 copias): Esquemas eléctricos de las locomotoras diésel eléctricas serie 10300-10310. (1956 enero -13/1957 junio 27).
  8. Plano RENFE D08.1248.00: Esquemas eléctricos generales de las locomotoras diésel eléctricas serie 10300 (s.f.).
  9. Texto mecanografiado sobre las contestaciones al programa de averías. (8 pag). (s.f.)
Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valenc...

Ferrobús o automotor diésel de la serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia o Valencia - Término

Perspectiva general de un ferrobús, automotor diésel también denominado serie 591 de RENFE, detenido en la estación del Norte de Valencia. Al fondo a la derecha, puede observarse un tractor de maniobras detenido en una de las vías, y a la izquierda coches de viajeros.

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Tractor de maniobras diésel - mecánico nº 10144 de RENFE, posteriormente renumerado dentro de la ...

Tractor de maniobras diésel - mecánico nº 10144 de RENFE, posteriormente renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 de RENFE "Memé", en el depósito de Madrid - Atocha

Vista general del tractor, tomada durante una visita de la Asociación de Amigos del Ferrocarril (AAF), en la que puede observarse también, en la parte derecha de la imagen y dentro de una cochera, un ferrobús, etc.

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Estación de Madrid - Atocha

Estación de Madrid - Atocha

Vista general de la marquesina de la estación y de dos locomotoras diésel - hidráulicas de maniobras de la serie 309 de RENFE, que están empujando una composición de tren para lograr su entrada en la estación.

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