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Locomotora diésel - eléctrica ("tractor") de la serie 303
Parte deColecciones privadas
Perspectiva de una locomotora diésel RENFE de la serie 303. Tras ella, en una vía adyacente se ve parte de un coche de viajeros.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora de vapor tipo 111 del antiguo ferrocarril de Tardienta a Huesca, fabricada por John Jones & Son en 1862, en la que puede observarse también el tractor diésel mecánico nº 10136, luego renumerado dentro de la serie 301 - 001 a 046 "Memé", visitantes de la exposicion, otras locomotoras de vapor, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general trasera de la locomotora diésel eléctrica 307 - 004 - 2, de la serie 307 - 001 a 010, anteriormente numerada como serie 10701 a 10710, en la que puede observarse también, al fondo en la parte izquierda de la imagen, la locomotora diésel - eléctrica nº 1938 de RENFE, de la serie 1901 a 1960, luego renumerada como 319 - 001 a 060, visitantes de la exposicion, etc.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general del tráctor.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora diésel eléctrica 319-038-6 (ex 1938)
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora diésel - mecánica 10130 de la serie 10100, posteriormente denominada serie 301 "Memé"
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora detenida en la estación de Valencia - Fuente de San Luis.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora diésel - eléctrica de la serie 308 - 001 a 041 de RENFE, ex nº 10804
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora diésel - eléctrica ex 10804 detenida en la estación de Sevilla - San Bernardo, cuyas partes mecánicas fueron construidas por General Electric y Babcock & Wilcox, las eléctricas por G.E.E y General Electric, y el motor diésel por Caterpillar.
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)
TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975
Parte deColecciones privadas
1 álbum (192 fotografías) ; 31 x 24 cm.
Incluye fotografías de locomotoras de vapor, eléctricas, diésel, etc. de ferrocarriles españoles (RENFE, FEVE, Ferrocarriles Secundarios y Museo de Vilanova), tomada principalmente entre los años 1971 y 1975. Por ejemplo, la Mikado 141-2332, la locomotora de vapor Tardienta rodaje 111, la locomotora Baracaldo, Tarraco, Sarriá, Perruca, Confederación, Santa Fe, Montaña, Mallet, Garrattt, Talgo III "Virgen del Rosario", "Virgen del Camino", "Virgen de Montserrat", "Virgen del Carmen", "Virgen del Yugo", TER, TAF, eléctrica 282, locomotora 276, locomotora 269, vapor 120-2112 (Ex MZA 168), 120-2131 (Ex Oeste 77), 220-2005 (Ex Oeste 9), locomotora 301 "Memé", ferrobús 591, locomotoras Ponferrada Villablino, cremallera de Nuria, automotor 440, 432, 433, 438, vagones cisterna, coche BB 2597, etc. etc. Estación Príncipe Pío, Atocha, Pinar de Las Rozas, Zalla, Gata, Cercedilla, Noreña, Santander, Benidorm "Limón - Expres", Vilanova i la Geltrú, modelismo ferroviario, tranvías, intercambiador ancho de vía, congreso MOROP en Vilanova con su material expuesto, Parque de atracciones de la Casa de Campo - Madrid...
Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)