- Grupo de fondos1 - Fondos Institucionales
- Fondo2 - Fundación de los Ferrocarriles Españoles
- Serie5 - FFE - Vía Libre – Revista
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- FD-4712 - Locomotora eléctrica 251 - 024 - 6 de la serie 251 - 001 a 030 de RENFE
- FD-4713 - Plataforma con locomotoras de vapor 030 - 0201 “Sar” apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad”
- FD-4714 - Locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas y remolcadas por un tractor diésel de maniobras de la serie 303 de RENFE en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias, para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”
- FD-4715 - Trabajos de preparación para traslado de una locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias
- FD-4716 - Locomotora minera de Barruelo perteneciente a los fondos del Museo del Ferrocarril de Madrid, cedida por el Banco de Crédito Industrial, en las vías exteriores del Museo, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias
- FD-4717 - Coches del Talgo II sobre plataforma para su traslado a Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la Velocidad” junto a la locomotora "Virgen de Aránzazu", en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias
- FD-4718 - Locomotora diésel - eléctrica de maniobras 303 - 002 remolcando una composición con una locomotora diésel del Talgo II "Virgen de Aránzazu", locomotora de vapor 030 - 0201 “Sar”, apodada "Sarita" (Ex Oeste 191) y y locomotora de vapor rodaje 111 "Tardienta", fabricada por John Jones & Son en 1862, sobre plataformas en las vías exteriores del Museo del Ferrocarril de Madrid, situado en la antigua estación de Madrid - Delicias y a cuya colección pertenecen dichos vehículos, con destino Sevilla para formar parte de una exposición denominada “La forma de la velocidad”
- FD-4719 - Locomotora eléctrica 269 - 004 - 8 de la serie 269 - 001 a 108 de RENFE, a punto de entrar en un gálibo
- FD-4720 - Vista frontal de una locomotora eléctrica 269 - 088 - 1 de la serie 269 - 001 a 108 de RENFE con el pantógrafo elevado
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