- Grupo de fondos1 - Fondos Institucionales
- Fondo2 - Fundación de los Ferrocarriles Españoles
- Serie5 - FFE - Vía Libre – Revista
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- FF-1012 - Locomotora 2009 - T "Virgen de Gracia", luego renumerada como 352 - 009 de la serie 352 - 001 a 010, fabricada por Babcock & Wilcox con nº de fábrica 891 y dada de alta en julio de 1965, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún, a su paso por Miranda de Ebro
- FF-1013 - Niebla en Miranda de Ebro
- FF-1014 - Automotor eléctrico o electrotrén de la serie 448 de RENFE con Intercity Madrid - Barcelona a su paso por Azaila
- FF-1015 - Locomotora eléctrica 269 - 108 de la serie 269 - 001 a 114 de RENFE, fabricada por CAF entre 1973 y 1978, remolcando una composición de mercancías formada por vagones portacoches, a su paso por Azaila
- FF-1016 - Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún/Bilbao, a su paso por Villagonzalo
- FF-1017 - Locomotora 2001-T "Virgen del Rosario", luego renumerada como 352 - 001 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19094 y dada de alta en junio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún - Bilbao - Madrid, a su paso por el viaducto ferroviario de Riaza, construido para la línea de Madrid a Burgos
- FF-1018 - Locomotora diésel 2005-T "Virgen del Carmen", luego renumerada como 352 - 005 dentro de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE y fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19098 y dada de alta en agosto de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Madrid - Irún/Bilbao a su paso por La Acebeda (Madrid)
- FF-1019 - Locomotora diésel 2003-T "Virgen del Perpetuo Socorro", luego renumerada como 352 - 003 de la serie 352 - 001 a 010 de RENFE, fabricada por Krauss Maffei con nº de fábrica 19096 y dada de alta en julio de 1964, remolcando una composición de Talgo III que realiza el servicio Talgo Irún/Bilbao - Madrid, a su paso por Miranda de Ebro
- FF-1020 - Automotor diésel 596 - 005 de la serie 596 - 001 a 025 de RENFE, fabricada en el Taller Central de Reparaciones (TCR) de Valladolid entre 1997 y 2000 a partir de la transformación de la serie 593 de RENFE y apodados Tamagochis o Galindos, con último Regional por el directo Madrid - Burgos, posiblemente en la estación de Gascones - Buitrago
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