Unidad documental simple FA-0098-058 - Locomotora de vapor y ténder nº 1, conocida como Valladolid, de rodaje 020-T, de la compañía de Valladolid a Medina de Rioseco, construida por Sharp Stewart en 1883 con número de fábrica 3094, causando baja en 1965 y siendo cedida al Ayuntamiento de Valladolid, el cual, acoplada a un coche de viajeros, la instaló en el parque de Las Moreras

Original Objeto digital not accessible

Área de identidad

Código de referencia

ES 28079. FAHF 2-3-FA-0098-058

Título

Locomotora de vapor y ténder nº 1, conocida como Valladolid, de rodaje 020-T, de la compañía de Valladolid a Medina de Rioseco, construida por Sharp Stewart en 1883 con número de fábrica 3094, causando baja en 1965 y siendo cedida al Ayuntamiento de Valladolid, el cual, acoplada a un coche de viajeros, la instaló en el parque de Las Moreras

Fecha(s)

  • ca. 197? (Creación)

Nivel de descripción

Unidad documental simple

Volumen y soporte

1 imagen(es). Dimensiones 104 x 148. Soporte en papel. Color bl. y n.. Orientación horizontal

Área de contexto

Nombre del productor

Institución archivística

Historia archivística

Origen del ingreso o transferencia

Compra realizada en fecha 08/02/2006

Área de contenido y estructura

Alcance y contenido

Perspectiva general de la locomotora de vapor, ubicada ya probablemente en el parque de Las Moreras de Valladolid.

Valorización, destrucción y programación

Acumulaciones

Sistema de arreglo

Área de condiciones de acceso y uso

Condiciones de acceso

Condiciones

Idioma del material

Escritura del material

Notas sobre las lenguas y escrituras

Características físicas y requisitos técnicos

Buena

Instrumentos de descripción

Área de materiales relacionados

Existencia y localización de originales

Existencia y localización de copias

Unidades de descripción relacionadas

Descripciones relacionadas

Área de notas

Notas

NOTA HISTÓRICA: Con el tiempo quedo prácticamente desguazada desapareciendo entre otros elementos, las placas propias del ferrocarril y del constructor. En 1987, se procedió a su restauración ubicándose definitivamente en la Plaza de San Bartolomé. No disponiendo de placas originales, por las razones aludidas anteriormente, le fueron adosadas las placas de la locomotora número 6, “Rioseco”.

Identificador/es alternativo(os)

Puntos de acceso

Puntos de acceso por lugar

Tipo de puntos de acceso

Área de control de la descripción

Identificador de la descripción

Identificador de la institución

Reglas y/o convenciones usadas

Estado de elaboración

Nivel de detalle

Fechas de creación revisión eliminación

Idioma(s)

Escritura(s)

Fuentes

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Área de Ingreso