- Grupo de fondos2 - Colecciones privadas
- Fondo15 - Vicente Garrido Moreno
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- VG-MR-0082 - Locomotora de vapor 241 - 4067 "Montaña" (serie RENFE 241-4067 a 4094) (ex serie RENFE 4657 a 4684) construida por Babcock & Wilcox, detenida en la estación de Madrid - Príncipe Pío
- VG-MR-0084 - Locomotora de vapor de la serie RENFE 240 - 2471 a 2717 y coche de viajeros atravesando el puente de hormigón sobre el río Sorbe del km 80,829 de la línea de Madrid a Barcelona (por Caspe), situado en el municipio de Humanes de Mohernando (Guadalajara) y denominado Henares I
- VG-MR-0085 - Locomotora de vapor de la serie RENFE 240 - 2471 a 2717 y coche de viajeros atravesando el puente de hormigón sobre el río Sorbe del km 80,829 de la línea de Madrid a Barcelona (por Caspe), situado en el municipio de Humanes de Mohernando (Guadalajara) y denominado Henares I
- VG-MR-0087 - Locomotora de vapor 240 - 2471 (serie RENFE 240-2471 a 2475 y 2481 a 2550), con ténder de 34 m cúbicos, en la estación de Madrid - Atocha, durante las celebraciones por el Centenario del Ferrocarril en España 1848 - 1948
- VG-MR-0092 - Locomotora de vapor de la serie 241 - 2201 a 2257 de RENFE (ex serie RENFE 2701 a 2722) y fabricada por la MTM, detenida bajo una grúa para la carga mecánica de carbón en los ténderes en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Atocha en Cerro Negro
- VG-MR-0094 - Personal ferroviario maniobrando con la locomotora de vapor 030 - 2147 de la serie 030 - 2128 a 2208 de RENFE (ex Norte nº 1322, serie 1301 a 1386), fabricada por Creusot, sin ténder sobre el puente giratorio del depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío
- VG-MR-0095 - Puente giratorio y locomotoras de vapor en el depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío
- VG-MR-0101 - Locomotoras de vapor y coches de viajeros en la estación de Soria - Cañuelo de la línea de Calatayud a Cidad Dosante (Santander Mediterráneo)
- VG-MR-0102 - Locomotora de vapor 030 - 2166 de la serie 030 - 2128 a 2208 de RENFE (ex Norte nº 1341, serie 1301 a 1386) y fabricada por Schneider et Cie (Creusot), en un depósito de máquinas de la estación de Madrid - Príncipe Pío
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