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Part of Fondos Institucionales
Vista general del puente sobre la riera de Llinás, denominado Riera de Vilamajor.
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Vista general de la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha, vagón en muellle con troncos apilados. En el centro, izquierda, edificio de viajeros, andén, bancos, viajeros, reloj, etc.
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Vista general del cambio de entrada, lado Cardedeu, después de la electrificación. En el centro, tramo de vías con desvíos, y a la izquierda algunos edificios.
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Vista general de las vías de salida en dirección Palautordera, después de la electrificación, pudiéndose observar un tramo de vías con señal eléctrica y desvío
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Vista general de la estación de Llinás, lado Palautordera, tomada por el lado de las vías, después de la electrificación. En el centro edificio de viajeros, andenes y retretes. A la izquierda vagón en el muelle.
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Perspectiva del puente sobre la riera de Llinás, vista dirección Llinás, denominado Riera de Vilamajor.
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Vista de la revisión integral no terminada de la vía entre Cárdenas y Llinás en el km. 146,300 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
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Vista de la revisión integral ya terminada de la vía entre Cárdenas y Llinás en el km. 146,300 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia
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Vista general de la aguja de entrada a la estación de Llinás, lado Barcelona, antes de la electrificación. A la derecha señal eléctrica, desvío y casilla de guardagujas; y a la izquierda y fondo, posibles edificios de la estación y localidad.
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Vista general de las vías de salida, lado Gerona, antes de la electrificación. En primer término, a la derecha, garita de personal o casilla de guardagujas. En el centro, tramo de vías con desvío y señal eléctrica. En fondo, a la izquierda, pozo con bomba accionada con viento y casa.
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