Líneas Aéreas de Contacto

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Concurso de Proyectos de Prototipo de Línea Aérea de Contacto dentro del Plan de Electrificación del Departamento de Nuevas Electrificaciones de RENFE

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0015-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1949-02-01 - 1949-03-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Propuestas presentadas por la Sociedad de Electrificación de Ferrocarriles, por Suministros, Proyectos e Instalaciones (S.P.I.), por Abengoa y Zuber S.A., por Grandes Redes Eléctricas y Sociedas Española de Montajes Industriales y por Luceat S.A. (1949
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Compañía de los Ferrocarriles Vascongados (1906-1972)

Datos, informes y notas sobre electrificación y tracción eléctrica

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0203-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1923-01-01 - 1928-05-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Metalización para tracción eléctrica, suministrada por la Sociedad Electro Química de Flix. - Incluye: Esquema de una instalación completa para metalizar (37 x 62 cm) ; Copia de un contrato de venta de sopletes y licencia otorgado a Industrias
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Dossier sobre líneas aéreas de contacto

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0020-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-01-01 - 1960-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

1.Trípodes, Cálculo mecánico y eléctrico; Juntas de carriles, Retorno; Perturbaciones en las líneas de comunicaciones; Corrientes parásitas; Toma para tecer carril. - Incluye: Informe de macizos de cimentación para postes de línea catenaria con ejemplos ... »

Dossier sobre subestaciones

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0021-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-04-01 - 1952-07-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre trípodes, instalaciones, alimentación, cálculos (potencia, esparcimiento, etc.). - Incluye: Sobre proyectos de electrificación de ferrocarriles por Luis Grech Abellán. En: Anales de mecánica y electricidad, 1947;
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Electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería en dirección a Almería y túnel de entrada a la estación de Santa Fe - Alhama

Vista parcial de la línea aérea de contacto de doble hilo suspendido con postes de madera, vía de la línea y túnel de entrada a la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, vista parcial de la instalaciones de la estación.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Electrificación y vía del tramo de Gérgal a Santa Fe en la línea de Linares a Almería en dirección a Almería, en las proximidades de la estación de Santa Fe - Alhama y del viaducto del río Andarax

Vista parcial de la línea aérea de contacto con postes de madera y vía de la línea en dirección a Almería, junto a la estación de Santa Fe - Alhama. Al fondo, vista parcial del víaducto sobre el río Andarax.

Lucas Martínez, Victoriano (Almería) (Fotógrafo)

Esquema de línea aérea de contacto de la 64ª sección de Electrificación de la línea de Madrid a Irún

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0076-0001
  • Unidad documental simple
  • 1994-09-01 - 1994-09-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Esquema de línea aérea de contacto de la 64ª sección de Electrificación de la línea de Madrid a Irún, realizado por la Jefatura Territorial de M.I. Burgos, Gerencia de Eje Norte, UNE de Mantenimiento e Infraestructura de RENFE. - Incluye: Hoja con
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Expedientes relativos a la estación de Sanlúcar la Mayor en la línea de Sevilla a Huelva

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0227-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-01-30 - 1939-06-02
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a Lázaro Castaño para establecer un cruce eléctrico particular por el km 23 de la línea. (1902 enero 30/1902 febrero 7)
  2. Autorización a la Cía. Sevillana de Electricidad para establecer cruce eléctrico por el km 23,721 de la línea. - Incluye:
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Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)