- ES 28079. FAHF 1-1-MZA-1674-IF_13-14
- Unidad documental simple
- ca. 1933
Parte deFondos Institucionales
Detalle de las firmas del documento.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
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Parte deFondos Institucionales
Detalle de las firmas del documento.
Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)
Revisión reducida de la vía en el km 326,500 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía a la altura del km 326,500 de la línea. A la izquierda de la imagen se observa una edificación.
Renfe (1941-2004)
Revisión reducida de la vía en el km 348,150 de la línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía a la altura del km 348,150 de la línea. A la izquierda de la imagen se observa una edificación.
Renfe (1941-2004)
Revisión y pruebas de tramos metálicos de la Red Antigua de la Compañía MZA
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Rotonda exterior de la estación de Zaragoza - Arrabal
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la rotonda donde podemos ver una locomotora de vapor en primer plano y otras más distribuidas en la rotonda. Pueden observarse también los postes de carril para alumbrado. Un grupo de trabajadores posa para la fotografía.
Ribera Colomer, Francisco (Fotógrafo Industrial y Artístico) (Barcelona)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deFondos Institucionales
Señal de parada absoluta en las cercanías de la estación de Olesa de Montserrat. Vía única electrificada.
Desconocido
Sitges. Casilla para un guarda, el el km 302,985
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Parte deColecciones
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)