Construcción del apeadero de San Andrés. (1862 enero 1/1903 febrero 19)
Plano general del proyecto de estación de mercancías en la estación de San Andrés de la línea de Zaragoza a Barcelona (Escala 1:1000). (s.f.)
Plano general de vías del proyecto de estación de mercancías en San Andrés para vías de ancho normal e internacional (Sin escala) (64 x 275 cm)*. (1930 mayo -)
Plano general entre Moncada Bifurcación y San Andrés de Palomar (Escala 1:1000). (s.f.)
Plano de alzados y planta de los nuevos talleres de Material y Tracción de San Andrés (Escala 1:500). (1942 agosto -)
Plano de los talleres de San Andrés (Escala 1:1000). (s.f.)
Compañía de Los Caminos de Hierro del Norte de España (1858-1941)
Pontones de 4 m. - Contiene: Plano de los detalles de la coronación para los pontones abiertos de 4,00 metros de luz (Escala 1:10) (35 x 100 cm); y Planos de modelos de pontones de 4 m (Escala 1:100) (35 x 260 cm). (1887 noviembre 15/1893 marzo 6)
Plano de modelos de pontones de 5,00 metros de luz (Escala 1:100) (35 x 320 cm). (1887 noviembre 15)
Plano de modelos de pontones de 6,00 metros de luz (Escala 1:100) (35 x 310 cm). (1887 noviembre 15)
Plano de modelos de pontones de 7,00 metros de luz (Escala 1:100) (35 x 280 cm). (1887 noviembre 15)
Plano de modelos de pontones de 8,00 metros de luz (Escala 1:100) (35 x 270 cm). (1887 noviembre 15)
Plano de tipos de muros y pasos superiores del proyecto de variación del extremo de la línea de Martorell a Barcelona para su unión con la de Barcelona a Granollers, y de ésta con la de Zaragoza a Barcelona, con arreglo a lo dispuesto por Reales Órdenes de 21 de mayo, 27 de octubre y Real Decreto de 17 de diciembre de 1881 (Escala 1:50) (31 x 185 cm). (1882 abril 25)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Copias de planos de la estación de Pradell: plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3º clase (Escala 1:100) (34 x 115 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); detalles para los muros de los andenes (Escala 1:100) (A4); plantas, alzados y detalles de la cubierta (29 x 119 cm), planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (36 x 88 cm)*; perfiles transversales de la explanación de la estación de Pradell (21 x 1.073 cm). (1888 julio 5/1890 abril 22)
Copias de planos de la estación de Las Borjas: plano general (Escala 1:400) (35 x 190 cm); alzado, secciones y detalles del cierre de la parte superior de los tinglados para las estaciones de Mora la Nueva, Marsá - Falset y Las Borjas (35 x 92 cm); plano de detalle para la colocación de la vía en la estación de Las Borjas (Escala 1:400) (35 x 163 cm); plano de la cabeza, secciones transversales y proyección horizontal de los andenes (Escala 1:50) (34 x 82 cm); plano de los cimientos para básculas (Escala 1:40) (35 x 45 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 2ª clase (Escala 1:100) (36 x 148 cm); planta, frentes, alzado y secciones longitudinal y transversal de retretes para estaciones de 3ª clase (Escala 1:50) (35 x 116 cm); plantas, alzados y secciones del edificio de la estación de 3ª clase (Escala 1:100) (35 x 116 cm); planta y alzado del proyecto de muelle cubierto (Escala 1:50) (34 x 107 cm); unión de las planchas de cubierta con las correas en los muelles de las Borjas, Marsá y Mora La Nueva (Escala a tamaño natural) (34 x 77 cm); perfiles transversales del emplazamiento de la estación (36 x 447 cm); plano de situación, planta y alzado de la casilla para factor de báscula (Escala 1:40) (35 x 46 cm); plano de grúa giratoria de 6.000 kilos (Escala 1:10) (98 x 68 cm)*. (1889 mayo 16/1890 julio 24)
Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)
Plano general de situación de la estación (Escala 1:400) (35 x 223 cm). (1891 noviembre 28/1892 marzo 15)
Planos y notas relativas al plano inclinado de la estación. - Incluye: Croquis de vías (A4); Croquis de la disposición que pueda adoptarse para las vías del plano inclinado en la estación de Fayón por medio de agujas con muelle (A4); Plano de proyección horizontal y sección vertical del plano inclinado (49 x 70 cm); Plano del malacate para doble tracción animal del plano inclinado (Escala 1:100) (A4); Plano del piñón y rueda del árbol de los tambores (A4); y Plano de vagoneta para el plano inclinado (A3). (1892 octubre 3)
Plano general de situación de la estación para el establecimiento de la aguja nº 12 para la prolongación de la vía general (Escala 1:400) (33 x 104 cm). (1893 marzo 1)
Proyecto de edificio para almacén de cemento de la casa Girona en la estación. - Contiene: Plano de emplazamiento del almacén (duplicado) (Escala 1:400) (33 x 70 cm); Plano de planta, alzado y sección del almacén (Escala 1:50) (33 x 74 cm). (1897 enero 25/1897 febrero 11)
Memoria y Plano general y de nueva disposición de vías para el servicio de plano inclinado de la estación de Fayón (Escala 1:1000) (32 x 131 cm). (1901 abril 19/1904 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
