Línea Zafra a Huelva

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Renovación de vía entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel, en la línea de Zafra a Huelva

Vista general de la vía sin electrificar en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel. La vía aún no se ha renovado, porque se puede ver en bastante mal estado al tener quedar casi balasto entre las traviesas de madera

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Renovación de vía entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel, en la línea de Zafra a Huelva

Vista general de la vía sin electrificar en curva, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel, en la línea de Zafra a Huelva. Se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras, utilizado para la inspección de la vía, pasando por una trinchera de ésta y una señal de atención

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Relaciones de pasos a nivel y oficios sobre la supresión de la guardería en las líneas de la Red Antigua de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0388-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1930-12-09 - 1931-06-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Líneas de Valladolid a Ariza, Albacete a Cartagena y Sevilla a Huelva. (1930 diciembre 9/1931 febrero 21)
  2. Línea de Sevilla a Huelva. - Incluye: Boletín Oficial de la provincia de Huelva nº 114 de 11 de junio de 1931. (1930 septiembre 1/1931 junio 25)
  3. Línea de Sevilla a Huelva. (1930 diciembre 13)
  4. Línea de Almorchón a Belmez. (1931 enero 14/1931 junio 10)
  5. Línea de Aljucén a Cáceres. (1931 enero 14/1931 enero 28)
  6. Línea de Córdoba a Sevilla. (1931 enero 14/1931 enero 27)
  7. Línea de Madrid a Badajoz. (1931 enero 14)
  8. Línea de Mérida a Sevilla y ramal de Cerro del Hierro. (1931 enero 15/1931 enero 30)
  9. Ramal de Guadajoz a Carmona. (1931 enero 27)
  10. Línea de Manzanares a Córdoba. (1931 febrero 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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