Vista general de los trabajos de renovación de vía, en el tramo recto del km 38 de la línea de Zafra a Huelva. Se ve a la brigada de Vía y Obras terminando de extender el balasto en la vía.

Vista general de los trabajos de renovación de vía, en el tramo recto del km 38,200 de la línea de Zafra a Huelva. Se ha instalado la vía nueva y se ve a la brigada de Vía y Obras, empezando a extender el balasto en la vía. Al margen derecho de la vía, algunas instalaciones sin identificar

Vista general de la vía única sin electrificar en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se puede ver un muro de contención a la derecha de la vía y al final, una casilla.

Vista general de la vía única sin electrificar en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se puede ver al fondo de la imagen, una casilla

Vista general de la vía única en recta, en un punto kilométrico sin identificar de la línea. Se puede ver al fondo de la imagen, una casilla, una señal, etc.

Vista general de la vía única sin electrificar en recta, en un punto kilométrico sin identificar de la línea de Zafra a Huelva

Vista general de la vía sin electrificar en recta, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel. La vía aún no se ha renovado, porque se puede ver en bastante mal estado al tener quedar casi balasto entre las traviesas de madera

Vista general de la vía sin electrificar en recta y acabada en curva, en un punto kilométrico sin identificar de la línea de Zafra a Huelva

Vista general de la vía sin electrificar en curva, en un punto kilométrico no identificado entre las estaciones de Gil Márquez y Huelva - Odiel, en la línea de Zafra a Huelva. Se puede ver la dresina del servicio de Vía y Obras, utilizado para la inspección de la vía, pasando por una trinchera de ésta y una señal de atención