Línea Zafra a Huelva

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Petición de servidumbres forzosas para el proyecto de conducción de energía eléctrica desde la central eléctrica de Múrtiga a Cortegana y Jabugo, que ha de cruzar la línea de Zafra a Huelva. Aprobado con prescripciones por R.O. de 15 de mayo de 1901

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0088-0009
  • Unidad documental compuesta
  • 1901-02-01 - 1902-03-26

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minuta; Memoria; Plano (33 x 138 cm); y documentos justificativos. (1901 febrero 1/1902 marzo 26)

Central Eléctrica de Múrtiga

Orden dada por la Dirección General de Obras Públicas a la 4ª División Técnica de Ferrocarriles para que requiera a las Compañías bajo su inspección, un reconocimiento acerca del estado de los puentes y tramos metálicos de sus líneas y sobre el peso de los trenes que circulan.

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0154-0022
  • Unidad documental compuesta
  • 1899-01-25 - 1902-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios y minutas. - Incluye IMPRESO: Circular de la D.G. de Obras Públicas. (1899 enero 25/1902 junio 10)

4ª. División Técnica y Administrativa de Ferrocarriles

Oficinas F.C. Zafra-Huelva

Oficinas del F.C. de la línea Zafra-Huelva.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Obras en un puente sobre el río Odiel, en la línea Zafra-Huelva.

Obras en un puente sobre el río Odiel, en la línea Zafra-Huelva.

Vista de dos de los cuatro castilletes metálicos que sujetaban los tramos. La imagen capta un momento durante la ejecución de las obras para sustituir el tramo metálico, construido en el año 1886, por una obra de hormigón. Se aprecia el inicio del levantamiento de los nuevos pilares. distinguiéndose en primer plano, sobre uno de ellos, una hormigonera.

Obras en el edificio de viajeros de la Estación de Fregenal de la Sierra.

Obras en el edificio de viajeros de la Estación de Fregenal de la Sierra.

Vista lateral del edificio de viajeros. En primer plano se aprecia el edificio de aseos, durante la ejecución de las obras de construcción del mismo, para las que se han empleado mortero de cemento y ladrillo visto. A su alrededor se ven varios postes arriostrados, para colocar los tablones que forman el andamiaje. En el ángulo inferior derecho, dos trabajadores dirigen su mirada al objetivo. En segundo plano, en el centro y a la izquierda, dos grupos de personas conversan animadamente junto al edificio principal. Al fondo, tras las ramas de un árbol, se distinguen parcialmente unas cocheras.

Desconocido

Locomotora de vapor sistema "Mallet" nº 102 del Ferrocarril de Zafra en Huelva, fabricada por Maffei en torno al año 1913, y posteriormente renumerada en RENFE como 060 - 4022 (serie ZH 101 a 103) (serie RENFE 060-4021 a 4023)

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario posando en su cabina de conducción y junto a ella.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

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