Línea Zafra a Huelva

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Locomotora de vapor sistema "Mallet" nº 102 del Ferrocarril de Zafra en Huelva, fabricada por Maffei en torno al año 1913, y posteriormente renumerada en RENFE como 060 - 4022 (serie ZH 101 a 103) (serie RENFE 060-4021 a 4023)

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario posando en su cabina de conducción y junto a ella.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor sistema Mallet nº 102 del Ferrocarril de Zafra en Huelva, fabricada por Maffei en torno al año 1913, y posteriormente renumerada en RENFE como 060 - 4022 (serie ZH 101 a 103) (serie RENFE 060-4021 a 4023)

Perspectiva general de la locomotora y de su ténder, en la que puede observarse a personal ferroviario posando en su cabina de conducción y junto a ella.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Automotor térmico diésel 9024, ex Norte WMG 56 tipo "Wismar" o "Zaragoza", prestando servicio de viajeros y detenido en la estación de Huelva-Odiel de la línea de Zafra a Huelva

Vista general del automotor detenido en el andén, pudiéndose observar también parte del edificio de viajeros de la estación, placa de altitud, parte del muelle, un vagón, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Zafra

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías de la línea de Mérida a Los Rosales (Sevilla)]

Vista general del edificio de viajeros de la estación de Zafra de la línea de Zafra a Huelva, tomada por el lado de la población, en la que se puede observar en su parte superior las iniciales de ZH y el año 1917. Asimismo, pueden observarse parte de composiciones de mercancías detenidas y toperas de lo que parece el depósito de la estación de Zafra de la línea de Mérida a Sevilla, situada en el km 65,180,80 de la misma.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles frente a la locomotora de vapor nº 1772 "Montaña" (serie RENFE 241-2001 a 2095) (ex serie MZA 1701 - 1795), en la estación de Sevilla - Plaza de Armas

Vista frontal de un grupo de soldados de la 14ª Unidad de Ferrocarriles, que aparecen posando en la estación de Sevilla - Plaza de Armas, frente a la locomotora de vapor 1772. En segundo plano y subidos a la locomotora, se encuentran el cabo y factor de la antigua Compañía MZA, José del Amo Catalán, y el fogonero de la locomotora 1772. Y en primer plano, los soldados Cabanes, Gallego, Hernández "Padre Benito" y Fernández "Polvorilla", los cabos Agapito y Chaves, el cabo y factor de la antigua MZA José Herrera Arenas, el soldado telefonista Navas, el asistente del teniente Romero Carballo, de paisano Melchor Recuero Fernández, el soldado y factor de la antigua Compañía de Andaluces, Manuel García Guerrero, y el cabo y factor de la antigua MZA, Ángel Sánchez Oliveros, quien remite la fotografía.

Desconocido

Copia del álbum de esquemas de locomotoras y tenders de compañías anexionadas a RENFE: Central de Aragón, Alcañiz a La Puebla de Híjar, Santander-Mediterráneo, Zafra-Huelva y Lorca-Baza-Águilas

  • ES 28079. AHF C-2-1-1-REDER_RIEG-0091
  • Unidad documental simple
  • 1942-01-01 - 1942-12-31
  • Parte deFondos Personales

Incluye: Características técnicas de las locomotoras fabricadas entre 1883 y 1933. Locomotora nº 1 Clot de caldera vertical fabricada por la casa belga Cockerill en 1883*; ... [1942 -]

Renfe (1941-2004)

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