Vías de transbordo para el servicio combinado. (1885 abril 7/1905 mayo 27)
Cruzamiento del ferrocarril de Villena a Alcoy y Yecla con el de la línea de Madrid a Alicante, en la estación de Villena. - Incluye: Plano del cruce de dos líneas (Escala 1:10) (37 x 123 cm)*. (1894 julio 11/1923 marzo 20)
Proyectos de prolongación del muelle de transbordo y de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías. - Incluye: Plano del muelle de transbordo y pasadera para el servicio de la estación de la línea de Alcoy (Escala 1:500) (32 x 180 cm); y Plano del proyecto de nuevas instalaciones para el servicio de mercancías (Escala 1:1000) (31 x 140 cm). (1904 enero 27/1925 junio 6)
Proyectos de prolongación de vías en la estación. - Incluye: Planos. (1920 diciembre 13/1928 mayo 3)
Proyecto de transformación del emplazamiento de la estación de Villena en vía normal. - Incluye: Planos. Plano del proyecto de instalaciones para el servicio de la Compañía de Villena a Alcoy y Yecla no incluido en el proyecto de instalación común presentado por MZA para Villena (Escala 1:1000) (53 x 91 cm)*.(1927 julio 29/1934 agosto 20)
Proyecto de prolongación de la vía de la báscula para servicio de la Bodega del Excmo. Sr. Marqués de Mudela. (1887 junio 2/1921 marzo 7)
Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 noviembre 4/1918 junio 18)
Instalación de tubería para transvase de vinos desde la bodega de Ricardo Jiménez al patio de mercancías y obras en sus terrenos. (1915 julio 3/1917 junio 6)
Autorización para construir una cerca en las inmediaciones de la estación, solicitada por José Organero. (1916 febrero 10/1916 octubre 7)
Autorización para utilizar el chozo de la estación, solicitada por la aguadora Eladia Jiménez. (1916 octubre 2/1916 octubre 5)
Proyecto de vía muerta para el apartado de vagones cuba. (1917 abril 25/1917 junio 5)
Autorización para construir bodega en las inmediaciones del ferrocarril, solicitada por José Organero. (1917 mayo 16/1917 junio 6)
Proyecto de prolongación de vías muertas. (1920 enero 20/1921 julio 2)
Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, realizado por los Sres. Organero y Aguado. (1922 abril 6/1922 julio 5)
Autorización para cercar con un muro terrenos lindantes con la estación, solicitada por los Sres. Lordi y Zulaica. (1927 diciembre 21/1937 diciembre 23)
Autorización para elevar los muros de su bodega, solicitada por Ricardo Jiménez. (1928 marzo 12/1928 abril 3)
Proyecto de instalación de señales y enclavamientos para la protección del cruce a nivel de la vía del Ferrocarril Económico de Villena a Alcoy con la línea de Madrid a Alicante (km 396, 425) (1921 junio 18/1941 noviembre 11).
Proyecto de paso subterráneo entre las estaciones de MZA y la Cía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (1933 septiembre 21/1936 febrero 1).
Autorización para establecer un cruce eléctrico de alta tensión km 395,100 de la línea de Albacete a Cartagena, solicitada por José Llandet Soler (1935 junio 7/1935 octubre 2).
Pago de tasas al Ayuntamiento por a las cañerías de conducción de agua instaladas desde la plaza de Pedro Menor a la estación (1935 noviembre 5/1942 marzo 7).
Reparación de una vivienda. (1941 noviembre 4/1941 noviembre 19).
Autorización para hacer muretes en los extremos de la acequia de riego de la huerta de Villena y pavimentación hidráulica de la alcantarilla, solicitada por la Comunidad de Regantes de la huerta y Partido de Villena. (1941 diciembre 24/1942 marzo 5).
Proyecto de muro de cerramiento en la estación. (1942 enero 22/1942 abril 25).
Proyecto de reforma y ampliación de las instalaciones de MZA y estación común con la línea Villena a Jumilla transformada en ancho normal, e instalación de vía estrecha para la línea de Villena a Muro. (1922 julio 11/1929 diciembre 29)
Proyecto de variación de la curva del km 1 de la línea de Villena a Jumilla complementario del proyecto de transformación de la estación de Villena. (1930 mayo 16)
