Plano general de la estación, con indicación de la ubicación de las instalaciones de Asland. (1953 febrero 3)
Instalación de una barrera levadiza en paso a nivel km 3,477. – Incluye: Acta de entrega del paso a nivel. (1955 julio 27/1967 abril 4)
Plano de planta de la cochera de maquinas. (1956 noviembre 3)
Consigna numero 24 de la serie A , P. – Z.2ª, relativa a al paso a nivel del km 3,288, dependiente del personal de explotación en turno permanente con sistema de cierre de barreras levadizas, categoría D y denominada “carretera la Fábrica de Cementos Asland” (duplicado). (1957 julio 10)
Autorización para establecer cruce con tubería de agua por los km 54,548, 55,586 y 57,255 de la línea, solicitada por Faustino Udaeta. (1898 enero 11/1925 marzo 14)
Construcción de un tranvía eléctrico desde la fábrica de harina de los Sres. Ratié y Compañía a la estación, solicitada por la Electra Industrial Sagreña, S.A. (1901 abril 2/1901 septiembre 26)
Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 57 de la línea, solicitado por la Electra Industrial Sagreña, S.A. (1901 junio 27/1903 febrero 6)
Autorización para transformar en aéreo el cruce eléctrico del km 57,400, solicitada por Joaquín Ratié Janside. (1904 septiembre 26/1905 mayo 10)
Deslinde de terrenos solicitado por Anastasio Pérez. (1918 febrero 9/1918 febrero 18)
Limpieza y reparación del sifón del km 53 de la línea, solicitada por Amalio Álamo y Álamo. (1918 junio 14)
Construcción de chozo para lampistería y dependencias del Jefe de estación. (1919 octubre 13/1919 octubre 14)
Autorización para abrir pozo solicitada por Gabino Jerez Valdepeñas. (1922 mayo 5/1922 septiembre 29)
Arriendo de terrenos para báscula a la Sociedad Azucarera de Madrid. (1922 septiembre 1/1922 septiembre 27)
Deslinde de terrenos solicitado por Cándido Arribas. (1923 enero 25/1923 septiembre 13)
Construcción de vía apartadero para servicio de la Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland, instalación de enclavamientos con motivo de la construcción y empalme con el Ferrocarril Secundario de Villaluenga a Villaseca y obras de modificación en la estación. (1924 diciembre 19/1929 diciembre 3)
Autorización para realizar obras en la presa del km 57,049 de la línea, solicitada por los Sres. Ratié y Compañía. (1924 septiembre 29/1924 noviembre 19)
Autorización para construir caseta depósito en la estación, solicitada por la Compañía General de Asfaltos y Cementos Portland Asland. (1925 septiembre 7/1925 noviembre 4)
Autorización para construir casa lindante a la estación, solicitada por Wenceslao García Calderón. (1927 enero 26/1927 abril 20)
Denuncias por infracción del reglamento de circulación. (1929 noviembre 4/1929 noviembre 14)
Compra de terrenos a la Condesa de Valencia. (1930 junio 12/1930 julio 23)
Deficiencias sanitarias en la estación. (1930 agosto 22/1930 septiembre 29)
