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Línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Vista general del enclavamiento Siemens de La Losa - Navas de Riofrio en la provincia de Segovia. Además de que se puede observar la bifurcación en el triángulo de Segovia que está doble electrificada. Se aprecia al fondo de la imagen, el edificio de viajeros de la estación.
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Bifurcación de líneas desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo. Recta en vía única.
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Bifurcación de líneas desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Tramo de vía única electrificada desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo. Al fondo de la fotografía se puede observar una estación sin identificar y algún vagón apartado.
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Vista de doble vía electrificada en la bifurcación de Hontanares de Eresma
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Bifurcación de líneas desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo. Vía doble en curva en distinto plano.
Desconocido
Línea Villalba a Medina del Campo por Segovia
Parte deFondos Institucionales
Vista general del edificio de viajeros de la estación de Segovia desde el andén intermedio, en la que puede observarse también el andén principal, en cuya vía se encuentra estacionado un automotor de la serie 300, varios viajeros, marquesinas, y al otro lado de la estación una composición de mercancías.
Desconocido
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deFondos Institucionales
Vista del acceso a la subestación de Segovia a través de la vía principal del lado Villalba. En primer plano se aprecia la palanca del cambio de vía y al fondo de la imagen, se localiza la propia subestación eléctrica, la casa del empleado y un vagón apartado a la entrada además de tratarse de una línea de vía única electrificada.
Desconocido
Parte deFondos Institucionales
Perspectiva general de la subestación de Tablada. Se aprecia el edificio y puesto de transformación de la subestación, así como la casa para empleados. Vía doble electrificada.
Desconocido