Vista general de la marquesina del andén del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros (dos mujeres y un hombre sentados en un banco) esperando en el andén, personal ferroviario, paso inferior, reloj de andén, un automotor detenido, rótulo con el nombre de la estación, marquesina, etc.

Vista general del edificio de viviendas de personal. En el lado derecho de la imagen, se puede ver parcialmente el edificio de la subestación.

Vista general del edificio de viajeros, tomada por el lado del andén, en la que puede observarse también la aguada, el edificio de retretes, marquesina de andén, reloj, etc.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada desde las vías lado Segovia, en la que puede observarse también el edificio de retretes, una casilla, y al fondo, la subestación

Vista general de la estación de Cercedilla en la que se puede observar a la derecha el andén de viajeros, y en el centro, una locomotora de vapor de la serie 4501 a 4508, 4510 a 4540, 4542 a 4549 y 4551 a 4555 de Norte (luego renumerada como serie 141 - 2001 a 2052 de RENFE), conocida como "Americana" y fabricada por ALCO entre 1917 y 1918, remolcando una composición de mercancías

Vista desde otra perspectiva del anden de la estación de Cercedilla en la que se puede localizar al fondo de la imagen La Peñota. También se puede observar un deposito de agua tras la librería de ferrocarriles.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a personal ferroviario, reloj de andén, campana, banco, etc.

Vista general del apeadero de San Rafael, en la línea de Segovia a Medina del Campo. Vía única electrificada. Se aprecia el edificio de viajeros y andenes y en primer término la entrada a los retretes.

Bifurcación de líneas desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo. Recta en vía única.

Bifurcación de líneas desde la estación de Segovia, hacia Medina del Campo