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Renovación de vía en la línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza
Parte deFondos Institucionales
Vista de la vía renovada en el km 6,300 de la línea de Villacañas a Santa Cruz de la Zarza, dentro del término municipal de Villacañas
Renfe
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Perspectiva parcial de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Detalle del frontal de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Detalle de la placa con el número y de la salida de la caja de humos de la locomotora nº 202, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar. En la imagen puede observarse, bajo la ventana de la cabina de conducción, la placa con la indicación del número de locomotora dentro del Tajuña, y junto a ella, la placa de Talleres Lafuente.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora nº 202 y su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora nº 202 y de parte de su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general tomada desde atrás de la locomotora nº 202 y de su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su cabina de conducción tomada desde atrás, que fue fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre con nº de fabricación 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar. En la imagen puede observarse con detalle, bajo la ventana de la cabina de conducción, la placa con la indicación del número de locomotora dentro del Tajuña, y junto a ella, la placa de Talleres Lafuente.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor 131 + 030 nº 202 con sistema Mallet del Ferrocarril del Tajuña de ancho métrico
Parte deColecciones privadas
Perspectiva general de la locomotora nº 202 y de parte de su ténder, fabricada en 1919 por Haine Saint Pierre y cuyo nº de fabricación era el 1.259, siendo posteriormente reconstruida por los Talleres Lafuente en 1962, y que se encuentra detenida en el depósito de una estación sin identificar.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)