Línea Villacañas a Quintanar de La Orden

Taxonomía

Código

Nota(s) sobre el alcance

Nota(s) sobre el origen

Mostrar nota(s)

Términos jerárquicos

Línea Villacañas a Quintanar de La Orden

Términos equivalentes

Línea Villacañas a Quintanar de La Orden

Términos asociados

Línea Villacañas a Quintanar de La Orden

13 Descripción archivística resultados para Línea Villacañas a Quintanar de La Orden

Descendente

13 resultados directamente relacionados Excluir términos relacionados

Expedientes relativos al apartadero de Colonia de Santa Eulalia en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0278-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-04-03 - 1942-05-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para construir acequia en el km 401,847, solicitado por Bonifacio Palau y Antonio Cerdán. - Incluye: Planos de situación ; Planos del proyecto (1906 abril 3/1940 noviembre 21).
  2. Autorización para establecer cruce telefónico por el km 403, solicitada por María Avial y Peña. - Incluye: Plano de situación ; Factura. (1914 junio 27/1940 septiembre 6).
  3. Reparaciones y modificaciones en la estación. (1929 febrero 6/1941 octubre 21).
  4. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 403,900, solicitada por La Eléctrica de Elda. - Incluye: Plano de situación. (1937 mayo 1/1938 febrero 31).
  5. Instalación de alumbrado eléctrico en vivienda de personal. (1937 diciembre 8/1938 enero 24).
  6. Autorización para cruzar la vía por el km 399,663 con una conducción de agua, solicitada por la Empresa Colectivizada "Aguas de Alicante". - Incluye: Plano. (1938 junio 7/1938 agosto 19).
  7. Proyecto de construcción de dique en la rambla de acceso a la tajea de 3 claros de 0,90 m de luz del km 402,170. - Incluye: Plano de situación y sección transversal. (1941 octubre 17/1942 mayo 22).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0333-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1937-03-18 - 1942-01-19

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reparaciones y modificación en la estación. (1937 marzo 18/1941 noviembre 4)
  2. Demolición y nueva construcción de la caseta de transformación. (1938 junio 20/1938 agosto 3)
  3. Incorporación a la zona de MZA, del ferrocarril de Villacañas a Quintanar de la Orden. (1941 agosto 1/1942 enero 19)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0065-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1906-02-16 - 1929-03-12

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de vía transversal con placa giratoria para servicio de la fábrica de harinas de los Sres. Viuda de Santiago Ortiz y Hno. (1896 agosto 30/1925 agosto 24)
  2. Proyecto de ferrocarril secundario de Villacañas a Quintanar de la Orden, presentado por Cipriano Tejero. (1906 febrero 16/1929 marzo 12)
  3. Proyecto de ampliación de vías y enclavamientos. (1913 octubre 8/1926 febrero 3)
  4. Autorización para utilizar una placa giratoria y vía transversal en la estación, solicitada por Ricardo López. (1914 febrero 6/1918 noviembre 9)
  5. Autorización para cortar un árbol a 20 m. de la de la vía, so1icitada por Petronila Simón. (1922 noviembre 25/1922 noviembre 28)
  6. Autorización para construir en terrenos lindantes con el km 121, solicitada por Andrés Rodrigo. (1923 enero 11/1923 enero 12)
  7. Solicitud de la Dirección General de Correos y Telégrafos para que se le ceda un local o terreno para estafeta. (1923 marzo 31)
  8. Autorización para instalar un quiosco cantina en la estación, solicitada por Marcelo Felipe. (1923 mayo 24)
  9. Instalación de cabrestantes eléctricos en la estación. (1923 octubre 30/1924 noviembre 27)
  10. Autorización para construir un cobertizo próximo a la estación, solicitada por José Zaragoza. (1924 mayo 7/1924 junio 21)
  11. Ofrecimiento de venta de terrenos a la Compañía por parte de Hijos de Arturo Martín de Nicolás. (1924 junio 13/1924 junio 28)
  12. Solicitud para que se canalice un coz a cambio de terrenos contiguos a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1924 agosto 1/1924 agosto 13)
  13. Cierre de la estación. (1924 noviembre 15)
  14. Solicitud para que sustituyan las tajeas existentes en el km 119,819, por otra de mas luz, presentada por el Ayuntamiento. (1925 julio 20/1925 agosto 5)
  15. Mejoras y reformas en el edificio de viajeros de la estación. (1925 noviembre 30/1926 noviembre 22)
  16. Ofrecimiento de terreno a la Compañía por parte de Alfonso Sagrario. (1926 enero 7/1926 marzo 10)
  17. Autorización para construir almacenes en terrenos lindantes al ferrocarril, solicitada por Francisco Molina. (1926 febrero 10/1926 marzo 6)
  18. Autorización para cortar unos árboles frente a los km 119 y 120, solicitada por Conrado Ballesteros. (1926 diciembre 13)
  19. Autorización para cortar 71 árboles frente al km 120, solicitada por Manuel Almendros y Calixto Marín. (1927 noviembre 6/1928 marzo 23)
  20. Autorización para abrir una puerta de acceso a la estación, solicitada por Joaquín del Campo. (1928 febrero 13/1928 marzo 26)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Villacañas en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0064-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1908-10-13 - 1940-03-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,495 de la línea, solicitado por S. A. Hidroeléctrica del Cigüela. (1908 octubre 13/1908 octubre 31)
  2. Construcción de un aljibe en la estación. (1915 mayo 1/1918 septiembre 6)
  3. Autorización para prolongar la vía transversal en la estación, solicitada por Francisco Molina Segoviano. (1916 febrero 1/1934 febrero 17)
  4. Reparación del piso del muelle descubierto de la estación, solicitada por Jesús María Gasco. (1916 noviembre 5/1916 noviembre 17)
  5. Modificaciones en la estación. (1917 marzo 7/1917 mayo 9)
  6. Instalación de alumbrado eléctrico en la estación. (1917 marzo 29/1917 junio 4)
  7. Proyecto de vía muerta para el apartadero de vagones-cubas en la estación. (1917 abril 25/1917 junio 8)
  8. Autorización para establecer cruce eléctrico por el km 119,900 de la línea, solicitado por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1919 enero 1/1930 mayo 1)
  9. Autorización para cercar una finca frente al km 119,700 de la línea. (1919 enero 17/1919 marzo 25)
  10. Autorización para ocupar terreno en la estación para construir una cantina. (1920 octubre 26/1920 noviembre 8)
  11. Autorización para construir una caseta de transformación de energía eléctrica en la estación, solicitada por la S.A. "Hidroeléctrica de Buenamesón". (1926 junio 2 4/1940 agosto 6)
    1. Autorización para cruzar la vía con tubería para conducción de aguas por el km 119,819 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1926 septiembre 10/1933 septiembre 20)
  12. Autorización para el establecimiento de un quiosco-cantina en la estación, solicitada por Teodora Casimira García de la Torre. (1929 abril 30/1937 febrero 26)
  13. Limpieza del caz que discurre por detrás de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 mayo 11/1932 mayo 23)
  14. Limpieza de la tajea de tres luces del km 120 de la línea, solicitada por el Ayuntamiento. (1933 abril 6/1933 abril 17)
  15. Obras en la estación solicitadas por el Ayuntamiento. (1933 mayo 29/1933 agosto 8)
  16. Reconstrucción de los retretes en la estación. (1934 enero 10/1934 septiembre 25)
  17. Proyecto de paso subterráneo en la estación. (1934 abril 23/1936 noviembre 25)
  18. Proyecto de vía de enlace con el F.C. de Quintanar de la Orden. (1934 junio 20/1939 febrero 28)
  19. Obras de reparación y blanqueos de las dependencias de la estación, a instancias de la Inspección General de Sanidad. (1935 noviembre 20/1936 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la circulación en las diversas líneas de la Red

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0383-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-02-17 - 1942-04-30

    • Parte deFondos antiguos

  1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
  2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
  3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
  4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
  5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
  6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
  7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
  8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
  9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
  10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
  11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
  12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
  13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
  14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
  15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
  16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
  17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la disposición para que MZA explote las líneas de Zafra a Huelva y Jerez de los Caballeros, Huelva a Ayamonte, Villacañas a Quintanar de la Orden, Cinco Casas a Tomelloso, Puebla de Híjar a Bot, Torralba a Soria, Lorca a Baza, Alcantarilla a Lorca y Murcia a Caravaca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0421-0022
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-05-26 - 1941-11-07

    • Parte deFondos antiguos

  1. Oficios, minutas, etc. tramitando el asunto. - Incluye: Plano (A4). (1941 mayo 26/1941 noviembre 7)

Explotación de Ferrocarriles Por El Estado (Efe) (1926-1965)

Resultados 1 a 10 de 13

  • Resultados

  • 13

  • No. término relacionado

  • 0