Línea Valls a Villanueva y Barcelona

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Apertura del tramo de Tarragona a Martorell, estación de San Vicente de Calders, entre los km 23,428 y 26,450 de la línea

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-04-19 - 1887-06-03

    • Parte deFondos antiguos

  1. Minutas, oficios y correspondencia relativos a la apertura de la estación de San Vicente de Calders en el tramo comprendido entre los km 23,428 y 26, 450 de la línea de Tarragona a Martorell. - Incluye: Cuadro horario de servicios en San Vicente de Calders. (1887 abril 19/1887 junio 3)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Pasos a nivel y servidumbres de los términos de Tarragona, Tamarit, San Juan Despí, Torredembarra, Vespellá, Vilanova i la Geltrú y Valvey

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0308-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-02-02 - 1914-06-17

    • Parte deFondos antiguos

  1. Pasos a nivel y servidumbres del término de Tarragona. - Incluye: Plano. (1866 noviembre 10/1868 febrero 5)
  2. Pasos a nivel y servidumbres del término de Tamarit. (1865 noviembre 13/1887 mayo 4). - Contiene:
    2.1. Informe de la División sobre caminos y servidumbres interceptadas por el ferrocarril en Tamarit. - Incluye: Plano (Escala 1:5000) (32 x 138 cm). (1865 noviembre 13/1868 marzo 20)
    2.2. Paso a nivel particular del S. Castellví en el km 7,430 de la línea de Tarragona a Barcelona y Francia, dentro del término de Tamarit. - Incluye: Plano (A4). (1871 noviembre 10/1881 agosto 19)
    2.3. Reclamación de la alcaldía de Tamarit para que se construya un paso que comunique directamente varias fincas situadas a la derecha de la vía férrea con su parte izquierda. - Incluye: Plano (33 x 57 cm). (1887 febrero 18/1887 mayo 4)*
  3. Pasos a nivel y servidumbres del término de San Juan Despí. - Incluye: Planos. (1862 febrero 2/1892 agosto 11)
  4. Pasos a nivel y servidumbres del término de Torredembarra. - Incluye: Plano. (1866 febrero 28/1893 febrero 23)
  5. Modificación de servidumbres del término de Torredembarra. - Incluye: Planos. (1903 noviembre 25/1914 junio 17)*
  6. Solicitud de José Roig y Porta de un paso a nivel en el término de Vespellá (Tarragona). (1887 marzo 27)
  7. Pasos a nivel y servidumbres del término de Villanueva y Geltrú. - Incluye: Planos. (1881 agosto 3/1896 agosto 13)
  8. Pasos a nivel y servidumbres del término de Valvey - Incluye: Plano. (1866 mayo 6/1881 diciembre 27)

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

Planos de mejora y reforma de las estaciones de La Puebla de Híjar, Barcelona - Morrot, San Andrés de Palomar (San Andrés Condal), Samper, Port-Bou, Sitges, Castelldefels y del Apeadero de la Cantera de Garraf

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0138-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1887-01-01 - 1935-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Planos de los proyectos de ampliación y reforma con motivo del establecimiento de la doble vía (32 x 266 cm), y de reforma del edificio de viajeros (32 x 154 cm) de la estación de Sitges de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona. (1912 junio 12/1914 -)
  2. Plano general de la estación de San Andrés de Palomar de la línea de Barcelona a Granollers (31 x 156 cm). (1922 noviembre -)
  3. Plano de planta y alzado del edificio de viajeros de la estación de Castelldefels en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (31 x 103 cm); plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona (31 x 185 cm)*; y plano general de la estación de Castelldefels en la línea de Zaragoza a Barcelona con indicación de la ubicación proyectada para el patio de mercancías a habilitar y muelles descubierto y cerrado (29 x 74 cm). (191? -/1935 -)
  4. Plano general del proyecto para el establecimiento de una apartadero y muelle para la carga de piedra de la cantera de Garraf (32 x 210 cm). (1887 -)
  5. Plano general (50 x 247 cm) y perfiles longitudinales del proyecto de ensanche y mejora de la estación de La Puebla de Híjar (31 x 160 cm); plano y perfiles longitudinales de los caminos que se proyectan para suprimir los pasos a nivel de las Valletas (A), de la Guardia (B) y de Val de Zafán (C) (31 x 219 cm); y plano general de la estación (40 x 236 cm). (1908 mayo 30/1933 -)
  6. Planos general (47 x 147 cm) y del proyecto de ampliación y reforma de la estación de Portbou de la línea de Figueras a la frontera francesa (74 x 144 cm). (1914 marzo 27)
  7. Alzados del proyecto de casilla destinada como habitación para el maquinista de la aguada de la estación de Samper de la línea de Samper a Reus (36 x 94 cm). (1894 marzo 21)
  8. Alzados y secciones transversales del proyecto de almacén de planta baja de la estación de Barcelona - Morrot de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona (39 x 172 cm); alzados y secciones transversales del proyecto de almacenes para la estación de Barcelona 3 - Morrot (48 x 369 cm); plano general del proyecto definitivo de la estación de Barcelona - Morrot y enlace de sus vías con las del puerto (33 x 278 cm); planta, sección longitudinal y secciones transversales del proyecto de muelle cubierto de la estación (35 x 247 cm). (1913 marzo 13/1914 junio -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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