Línea Valls a Villanueva y Barcelona

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Documentación de la Red Catalana de MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0253-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1867-01-01 - 1904-07-21

    • Parte deFondos antiguos

  1. Relación del material que necesita la línea de Barcelona a Gerona por Granollers
  2. Balance de la construcción de la línea de Tarragona a Martorell
  3. Situación general de la contrata de construcción del Ferrocarril de Gerona a la Frontera Francesa
  4. Cubicaciones a ejecutar en la línea de Valls
  5. Contorno de coche bar
  6. Importe de los recargos a favor del estado en las tarifas de viajeros del Ferrocarril de Barcelona a Francia por Figueras
  7. Valor aproximado de los daños sufridos en el incendio del vagón en las inmediaciones de la estación de Gelida
  8. Instrucción general para el uso y maniobra de los discos
  9. Certificaciones del combustible introducido con destino a la línea de Tarragona a Martorell

Ferrocarril de Gerona a La Frontera Francesa

Expediente relativo a la estación de Pobla de Montornés en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0370-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1932-03-16 - 1932-07-22

    • Parte deFondos antiguos

  1. Propuesta de Jaime Borrás para la sustitución del paso a nivel correspondiente al camino de Rubials a Pobla de Montornés por un paso inferior en el km 24,888 de la línea. (1932 marzo 16/1932 julio 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo al puente sobre el río Llobregat de la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0409-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1939-03-18 - 1942-01-16

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de reconstrucción del puente sobre el río Llobregat en el km 671,181 de la línea Madrid a Barcelona. - Incluye: Planos (30), y FOTOGRAFÍA bl. y n. (1). (1939 marzo 18 / 1942 enero 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Picamoixóns en la línea de línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0369-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1934-07-11 - 1936-03-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización a la Dirección General de Correos para cambiar la puerta de la estafeta de la estación. (1934 julio 11/1934 septiembre 18)
  2. Autorización a Ramón Gavaldá para aprovechar las aguas de la cuneta del túnel en los km 1.310 y 1.572 de la línea. (1934 septiembre 1/1936 marzo 5)
  3. Aprobación del proyecto de la Compañía del Norte para el establecimiento de servicio común en la estación con la Compañía MZA. - Incluye: Informe, planos (3) y presupuesto. (1935 julio 12/1936 marzo 31)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Roda de Bará en la línea de Valls a Villanueva y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0342-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-01-20 - 1941-09-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Reclamación de Francisco Jover por el descuento en los recibos correspondientes a tres trimestres que se adeudan a Francisco Navarro por suministro de agua. (1936 enero 20 / 1936 abril 21)
  2. Autorización a la Jefatura de Obras Públicas de Barcelona para reconstruir el paso superior del km 24,000 del ramal de Picamoixons a Roda. (1939 noviembre 27 / 1940 febrero 23)
  3. Autorización a Pedro Solé Gibert para arrendar una parcela de terreno frente a los km 24,920 y 25,016 de la línea. - Incluye: Planos (2). (1941 enero 22 / 1941 septiembre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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