Línea Valladolid a Ariza

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Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del trasera de un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), saliendo de la estación de San Esteban de Gormaz.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Cierre de la línea de Valladolid a Ariza para el tráfico de viajeros

Vista parcial del edificio de viajeros de la estación de San Esteban de Gormaz, en la que puede observarse también un automotor diésel de la serie 597 de RENFE, correspondiente a la antigua numeración 9700, más conocido como TER (Tren Español Rápido) y anteriormente como TAR (Tren Automotor Rápido), con numeración 597 - 007 - 4, y a personal ferroviario.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Castrillo de la Vega

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0006-0008
  • Unidad documental compuesta
  • 1918-03-12 - 1934-04-01
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de instalación de un báscula por la Sociedad Industrial Castellana de Valladolid. (1918 marzo 12).
  2. Situación de la báscula que solicita instalar la Colonia Agrícola e Industrial del Duero (C.A.I.D.). (1918 marzo 19).
  3. Situación de la báscula que solicita instalar la Compañía de Industrias Agrícolas (C.I.A.). (1923 septiembre 11).
  4. Proyecto de ampliación del patio de mercancías. (1934 abril 1).

Colonia Agrícola E Industrial del Duero , S.A.

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