Construcción de un horno para cocer el pan en la estación. (1920 julio 14/1920 septiembre 27)
Saneamiento de las charcas del término de Castrillo de la Vega, solicitado por la Delegación Gobernativa de Aranda. (1924 enero 26/1924 febrero 14)
Autorización para depositar postes en una parcela de terreno propiedad de la Cía., solicitada por la Cía Telefónica Nacional de España. (1926 octubre 1/1931 enero 16)
Proyecto de ampliación del patio de mercancías de la estación, solicitado por Pedro Redondo. (1934 septiembre 13/1935 febrero 13)
Autorización para construir una casa lindante con el km 78,500, solicitada por Dionisio Bombín. (1933 diciembre 26/1934 enero 21)
Autorización para hacer el tendido de una línea de conducción eléctrica del km 76,290 al km 78,372, solicitada por los Sres. Romeral Hnos. (1916 octubre 16/1920 diciembre 24)
Autorización para instalar básculas para pesar cerros en la estación de Roa y Castrillo de la Vega y Aranda, solicitada por la Compañía de Industrias Agrícolas. (1923 julio 21/1929 enero 26)
Autorización para establecer un cruce eléctrico en el km 82,620, solicitada por los hijos de Lucio Arranz. (1925 diciembre 14/1927 junio 22)
Instalación de una vía de playa en la estación. (1928 abril 25/1928 agosto 4)
Autorización para establecer un cruce en el km 85,067 para un desagüe del Canal Reina Victoria Eugenia, solicitada por la Confederación Sindical Hidrográfica del Duero. (1930 octubre 8/1931 diciembre 31)
Autorización para construir unos locales con destino a almacenes en la estación, solicitada por Dionisio Bombín. (1930 octubre 20/1930 noviembre 15)
Cruce de línea telegráfica del estado por el km 31, próxima a la estación. (1931 abril 23/1931 mayo 5)
Modificación de la vivienda que ocupa el factor en la planta principal del edificio de viajeros. (1932 julio 19/1932 agosto 1)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Reclamación de indemnización de una expropiación forzosa de un majuelo en el término de Bocos, realizada por Gerondia Aguado. (1908 marzo 16/1912 enero 7)
Autorización para construir frente al km 64,600 solicitada por Valeriano Valiente Barroso. (1909 marzo 19/1909 junio 30)
Traslado de una casilla situada en el km 64, a otro sitio, solicitado por Salvador Barroso. (1901 noviembre 3/1912 abril 9)
Solicitud del Ayuntamiento de Bocos, para que se construyan por la Cía. dos caminos laterales a la vía desde el km 63 al 65. (1914 julio 1/1915 febrero 25)
Solicitud de instalación de una puerta en el descansillo de la escalera que da entrada a sus habitaciones, realizada por el jefe de la estación. (1915 octubre 7/1915 octubre 12)
Autorización para cortar cinco árboles próximos a km 63,300, solicitado por el Ayuntamiento de Bocos. (1915 diciembre 17/1916 febrero 4)
Solicitud para que se habilite al servicio de mercancías el apartadero de Bocos, realizada por los Ayuntamientos de Corrales de Duero, San Llorente y Valdearcos. (1926 junio 18/1926 noviembre 18)
Construcción de un chozo en el apartadero de Bocos. (1926 agosto 20/1926 septiembre 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización para establecer un cruce con canal de riego en el paso a nivel del km 163,161, para aprovechar el agua del río Bayubas, solicitada por Ángel Molina. (1908 julio 23/1908 septiembre 9)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1923 mayo 28/1932 octubre 6)
Autorización para instalar una báscula, solicitada por la Cía. de Alcoholes. (1924 octubre 19/1927 abril 13)
Instalación de agua corriente y fregadera en la cocina de la vivienda del factor Juan J. Rosillo. (1932 septiembre 16/1932 octubre 17)
Expropiación de terrenos para la construcción de la carretera de Pardilla a Valdearcos. (1933 febrero 13/1933 abril 7)
Autorización para cortar pinos situados en el monte Mata, frente al km 177, solicitada por el Ayuntamiento. (1932 marzo 23/1932 abril 9)
Autorización para construir un edificio frente al km 172, solicitada por Elías Andrés Muñoz. (1933 noviembre 1/1934 mayo 18)
Autorización para establecer un cruce con línea eléctrica en el km 174,300, solicitada por Leocadio Suárez González. (1935 septiembre 4/1935 diciembre 12)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Plano de la casilla del pulsómetro y retretes. (1911 octubre 1)
Autorización para establecer un cruce de energía eléctrica por el km 174,193, solicitada por Leocadio Suárez. (1935 diciembre 17/1938 noviembre 5)
Reparaciones en la estación. (1936 febrero 17/1936 abril 15)
Autorización para realizar obras de mejora en el camino que cruza el ferrocarril por el paso de "El Pontón", solicitada por el Ayuntamiento. (1941 enero 9/1941 febrero 15)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Solicitud de establecimiento de una estación de 4ª clase, presentada por el Ayuntamiento. (1893 octubre 17/1896 mayo 4).
Autorización para habilitar un local para almacenar herramientas en la estación. (1895 mayo 27/1895 junio 18).
Solicitud de extraer tierras de terrenos de la Compañía para el relleno de las rampas del puente sobre el río Escalote, presentada por el Ayuntamiento. (1897 mayo 15/1897 junio 14).
Autorización para construir un horno de pan en terreno de la Compañía, solicitada por el personal de la estación. (1899 noviembre 28/1899 diciembre 11).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Planos del edificio de viajeros y de las casillas de guarda de la estación. (1911 octubre 1)
Autorización para construir un almacén en terrenos frente al km 196,594.20, solicitada por Nicolás Egido Sanz. (1924 abril 25/1924 junio 20)
Construcción de un retrete en la vivienda del jefe de estación. (1932 enero 18/1934 noviembre 9)
Solicitud de Ambrosio Yubero Martínez a la Cía., de la cesión en venta de un terreno situado en el km 191,790 de la línea. (1934 agosto 17/1934 noviembre 21)
Autorización para establecer un cruce de una línea de energía eléctrica por el km 195,289.50, solicitada por Juan Francisco Sanz Almarza. (1935 febrero 14/1935 febrero 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de camino de acceso a la estación y tajea de 0,40 m de luz en la cuneta de la carretera. (1896 enero 21/1898 marzo 3).
Construcción sin permiso de un horno de cocer pan por el guardagujas telegrafista de la estación. (1897 diciembre 24/1909 noviembre 3).
Solicitud de una copia de la documentación correspondiente a los terrenos comprados por la Compañía a Dionisio Sanz para la construcción de la línea en el término municipal de Covarrubias. (1907 julio 23/1907 agosto 7).
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Ampliación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1928 diciembre 14)
Proyecto de pavimentación de los patios de la estación. - Incluye: Plano general y Presupuesto. (1930 enero 1/1930 diciembre 13)*
Modificación del dormitorio del personal de trenes y construcción de una oficina para el encargado del Recorrido en la cochera de carruajes. - Incluye: Plano general y Presupuesto. (1931 febrero 23)
Proyecto de vía de enlace de las líneas de Madrid a Zaragoza y Valladolid a Ariza. - Incluye: Plano general; Obras de Fábrica; Perfiles transversales; Perfiles longitudinales; Presupuesto y Croquis. (1937 diciembre 23/1938 abril 30)
Obras de reparación y mejora. (1938 noviembre 30/1942 abril 22)
Obras de reparación en la Estafeta de Correos de la estación, solicitadas por la Dirección General de Correos. (1940 diciembre 2/1940 diciembre 3)
Autorización para edificar frente a los km 1,732.53 y 1,748.03, solicitada por José Azorín. - Incluye: Plano. (1941 noviembre 26/1942 enero 19)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalaciones eléctricas extrañas a la Compañía, hechas en terreno de la misma. (1899 mayo 30/1899 agosto 4)
Autorización para instalar báscula, solicitada por la Colonia Agrícola Industrial del Duero. (1912 junio 23/1912 julio 3)
Habilitación de local para dormitorio de inspectores. (1921 enero 20/1921 enero 22)
Modificación del dormitorio del personal de trenes y construcción de una oficina para el encargado del Recorrido en la cochera de carruajes. (1921 septiembre 13/1931 septiembre 28)
Solicitud de local para habitarlo realizada por Pilar Ruiz. (1922 junio 13/1922 junio 21)
Modificaciones de dependencias. (1923 marzo 16)
Habilitación de cobertizo para fragua y reparación del motor de la fragua. (1924 diciembre 20/1930 marzo 17)
Autorización para construir casa en terrenos cercanos al km 205,312.50 y 205,317.70, solicitada por Matías Lausín Viota. (1926 agosto 3/1926 agosto 30)
Obras de mejora para subsanar las deficiencias higiénicas de la estación. (1928 mayo 11/1929 diciembre 31)
Reparación del camino denominado de "Cama - Monteagudo". (1928 julio 27/1931 mayo 29)
Autorización para cercar finca frente al km 253,020, realizada por Ramón Montesa Monje. (1932 enero 11/1932 febrero 20)
Solicitud de compra de parcela de terreno en la estación, realizada por José María Mateo. (1932 agosto 17/1932 septiembre 10)
Desagüe a la tubería general del pozo de los retretes y fregaderos del dormitorio de conductores de la estación. (1933 marzo 3/1933 abril 21)
Autorización para instalar un armario-biblioteca en la estación, solicitada por la Sociedad General Española de librería. (1934 marzo 15/1934 junio 20)
Limpieza de cunetón y acequia frente al km 253,900. (1934 septiembre 8/1935 abril 4)
Autorización para construir en terrenos frente al km 98,268, solicitada por Isabela Martínez Gómez. (1935 septiembre 23/1935 octubre 22)
Solicitud de vagoneta y personal para el reparto y recogida de postes entre Ariza y Osma - La Rasa. (1936 enero 20/1936 enero 24)
Reparación de los corralitos y empalizada de traviesas que cierra la carbonera de la Reserva de Ariza (1936 marzo 21/1936 junio 12)
Habilitación de locales del antiguo edificio de viajeros para dormitorio y vivienda. (1936 junio 23/1936 julio 28)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
