Proyecto de sustitución del tablero de cada uno de los pontones de 3 m. de luz, situados en los km 56,456; 116,652 y 142,865 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0089-0029
• Unidad documental compuesta
• 1917-01-30 - 1917-02-02

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de sustitución del platelage metálico por losas de hormigón armado en el puente metálico de San Pedro, km 127,378 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0101-0028
• Unidad documental compuesta
• 1915-10-21 - 1916-05-23

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de sustitución del platelage metálico por losas de hormigón armado del puente de San Pedro de 114,35 m. de luz, situado en el km 127,378 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0114-0026
• Unidad documental compuesta
• 1914-10-02 - 1916-05-23

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de sustitución de la mampostería del puente situado en el km 3,670, por otro puente metálico de 9 m. de luz, en la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0050-0005
• Unidad documental compuesta
• 1906-05-04 - 1906-06-08

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de retretes separados del edificio de viajeros en la estación del Puerto de Santa María

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0021-0013
• Unidad documental compuesta
• 1904-07-26 - 1904-08-16

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de relleno de terreno del Prado de Santa Justa con tierras del ensanche del Canal de Alfonso XIII y establecimiento de un tercer carril modificando los cambios y cruzamientos, en la estación de Sevilla

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0230-0011
• Unidad documental compuesta
• 1918-04-17 - 1918-11-15

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de relleno de los terrenos que la Compañía posee en el Prado de Santa Justa y la colocación de una vía apartadero en el km 4,500 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0093-0002
• Unidad documental compuesta
• 1917-01-18 - 1917-04-28

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo del puente de Santi Petri, de 102,40 m. de luz, situado en el km 142,382 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0097-0004
• Unidad documental compuesta
• 1910-08-25 - 1911-10-06

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo del Puente de San Pedro de 114,35 m. de luz, situado en el km 127,378'00 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0120-0012
• Unidad documental compuesta
• 1914-09-08

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Proyecto de refuerzo del puente de San Pedro de 114,35 m. de luz, en el km 127,378 de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz

• ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0102-0019
• Unidad documental compuesta
• 1914-09-08 - 1914-10-01

Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)