Planta y alzado de las fundiciones por la Compañía del Ferrocarril de Sevilla a Huelva (Escala 1:20) (35 x 67 cm) y (Escala 1:50) (35 x 127 cm). (1878 febrero 2)
Plano de planta (69 x 110 cm) y plano de alzado y detalles de la cubierta de la cochera de carruajes (46 x 85 cm). (1879 septiembre 12)*
Cubierta y armaduras metálicas de la cubierta de la cochera de máquinas. - Contiene: Planta (69 x 122 cm); Planta y alzado (61 x 88 cm): Detalles (47 x 101 cm); Sección de hierro de ángulo (34 x 51 cm); Empalme de correas sobre los formeros (Escala 1:1) (36 x 101 cm); Alzado de la cubierta de locomotoras (62 x 104 cm). (1879 septiembre 12)*
Plantas del edificio de viajeros (Escala 1:50) (32 x 125 cm). (1885 febrero 24)*
Planta, alzado y detalles de la cochera de carruajes (Escala 1:50) (32 x 246 cm). (1885 febrero 24)*
Planta, alzado y secciones de los retretes (Escala 1:30) (45 x 83 cm). (1889 febrero 24)*
Planta de las dependencias anejas al depósito de máquinas (A4). (s.f.)
Planta, alzado y sección de la lampistería (Escala 1:30) ( 43 x 59 cm). (s.f.)
Plano de ampliación y modificación de vías. (1913 febrero 16 /1917-)
Plano de situación de viviendas para empleados. (1914 enero 14)
Plano de acompañamiento del acta de deslinde y amojamiento entre los terrenos de Francisco Cearra y los de la compañía (Escala 1:1000) (A3). (1915 junio 9)
Situación de la báscula solicitada por José Díaz. (1919 febrero 18)
Situación de nuevos retretes. (1921 -)
Plano de vía de playa. (1931 febrero 17)
Situación de la báscula instalada por La Bética S.A. (1931 -)
Plano de instalación de un muelle descubierto y prolongación del vía de la cochera. (s.f.)
Plano de muelle descubierto y vía de la bodega de Patricio de Medina. (s.f.)
Planos de situación de muelle, placa giratoria u vía muerta para el servicio de la Sociedad La Unión Resinera Española. (s.f.)
Plano parcial de cerramiento del muelle cubierto y prolongación en 10 m del m descubierto. (1910 agosto 3)
Cambio de nombre de la estación de Villanueva del Ariscal por el de Villanueva y Olivares. -Incluye: Cartel-aviso y Plano. (1909 octubre 27/1909 diciembre 29)
Cambio de nombre de la estación de Villanueva y Olivares por el de Villanueva del Ariscal y Olivares. -Incluye: Cartel-aviso. (1924 junio 10/1924 septiembre 11)
Establecimiento de una vía de llegada que una la estación en Huelva al muelle de la Compañía Río Tinto Limited. - Incluye: Planos. (1880 enero 18/1905 abril 12)
Autorización para sustituir con un nuevo puente el que hoy cruza la Ribera de la Nicoba, km 7,760 del ferrocarril de Huelva a Ríotinto, desviado a tal efecto en unos 650 m la vía actual y acercándola a la línea de Sevilla a Huelva, solicitada por la Compañía Ríotinto Limited. - Incluye: Planos. (1908 julio 25/1909 abril 8)
Proyecto para empalmar el ferrocarril secundario de vía ancha de Huelva a Ayamonte con el de Sevilla a Huelva, presentado por la Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios. - Incluye: Planos. (1913 diciembre 15/1915 noviembre 23)
Modificación y ampliación de vías y servicios de transbordo de la Compañía Río Tinto Limited con las de la Compañía de MZA. - Incluye: Planos. (1913 diciembre 9/1925 noviembre 30)
Plano del proyecto de tinglados de mercancías de muelle de fábrica. (1930 enero 31)