Línea San Sebastián a Hendaya

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Puentes y túneles en San Sebastián

Puentes y túneles en San Sebastián

Vista de la doble vía electrificada a la entrada que transcurre por el puente sobre el río Urumea y el túnel a la entrada de la estación de San Sebastián.

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Coche automotor nº 2 y coche remolque del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (He...

Coche automotor nº 2 y coche remolque del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT), cuya parte mecánica fue fabricada por Carde y Escoriaza, mientras que su motores eran de Brown Boveri y los bogies tipo Brill, denominado "Topo"

Perspectiva general del coche automotor y su remolque saliendo de San Sebastián.

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Estación de Amara en San Sebastián

Vista parcial del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, en la que puede observarse también el automotor eléctrico M 3 del Ferrocarril de San Sebastián a la Frontera Francesa (Hendaya) de vía estrecha de la Sociedad Explotadora de Ferrocarriles y Tranvías (SEFT).

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Ferrocarriles vascongados

Ferrocarriles vascongados

Vista de una unidad eléctrica, de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados, estacionada en San Sebastián.

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